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  • 댓글 (32) |
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  • 레벨 병장 8250rpm 01/03 20:55 답글 신고
    당연히 현대 미션 들어가겠죠???-_-
    현대 엔진 기술은 그래도 많이 발전했다고 보는데.....미션은......한숨만 나오네요 ㅜㅜ
    하드웨어는 유리미션 소리듣고...소프트웨어는 멍청하고...아주 골고루 갖췄군요
  • 레벨 상사 2 qer106 01/04 12:17 답글 신고
    버려!!!!!!ㅋㅋㅋ
  • 레벨 훈련병 떠돌이별 01/03 20:57 답글 신고
    yf 2.0은 벌써 미션오일 누유로 시끄럽던걸요. 출시된지 6개월이나 되었나?
  • 레벨 간호사 GH아빠 01/03 21:10 답글 신고
    출시 후 몇 개월은 지켜봐야 할 것 같습니다.
    지금까지 경험에 의하면 도저히 믿을 수 없는 건 사실이잖아요?
  • 레벨 대령 3 에어클리너 01/03 21:20 답글 신고
    별 기대는 안하고 있습니다요...서스펜션은 그대로 나오겠죠? ㅡㅡ;;
  • 레벨 상병 기술력없는대우 01/03 21:23 답글 신고
    지금은 유리미션이라고 욕먹는게 아니죠

    국내에 튜닝바람을 일으켰던 베타엔진 나왔을 때부터
    튜닝하려면 현대차를 사야했고
    그 많은 매니아들이 현대차를 튜닝 하면서 조져댔으니 미션이 안나가는게 오히려 이상하죠.
    지금도 그렇지만 튜닝 좋아하는 사람들은 현기차를 사잖아요.

    얼마전 경향신문에서 실제 소비자불만 신고접수 건수를 조사했더니
    1만대당 소비자불만 신고접수 제일 많은 데가 대우였습니다.

    현기는 워낙에 많이 팔리니 불량도 많아 보이는 것일 뿐.
  • 레벨 훈련병 떠돌이별 01/03 21:28 답글 신고
    YF 2.0 미션오일 누유는 그럼 뭡니까? 출시한지 6개월 정도밖에 안된 차인데?
  • 레벨 소위 1 울산젠쿱 01/03 21:37 답글 신고
    저도 TG운행하는 동안 미션 2번 교체했고 , 킥다운시 느낌은 분명히 단수는 내려갔는데

    실제 차량 속도는 똑같고 가속을 해도 rpm은 올라가지만 차량은 아직 준비가 안된 상태

    의 경험때문에 현대 미션에 대해 매우 강한 불신을 가지게 되더군요,,,
  • 레벨 하사 3 8기통연비 01/03 23:15 답글 신고
    지금은 은퇴하신 저희 팀장님 2005년에 98년식 쏘3 7년 정도에
    11만 타신것 타시는 동안 미션 2번 내렸다고 하시던데...그분 튜닝 안했습니다..
    그다음차로 XG 타셨는데.....그 놈은 문제 없었지만.....현대차 미션에 문제 종종 있기는 한것 같던데....그게 튜닝 때문이라고 하기엔...??
  • 레벨 하사 1 짜니효니 01/03 23:24 답글 신고
    윗 분들은 양호하시네요. 현재 2004년식/다이너스티 3.0/11만km/ 차량 운행중입니다.

    몇 달전일인데 새벽에 쭉 뻗은 도로에 저 혼자 있길래 풀악셀 한 10초 밟았는데

    이틀 뒤 미션나가서 미션 갈았습니다. 이틀 동안 전혀 막히지 않는 시내주행

    했을 뿐인데..^^;
  • 레벨 소령 1 압구정노숙자 01/04 00:34 답글 신고
    튠때문에 그런거는 절대아니죠... 차라리 튠한사람들은 자기탓하죠.. 강화쓸거고

    지금 와이프차 미션내린적은 없지만.. 슬립나는거 느껴지고.. 반응느리고.. 툭툭거려
    나갈것같고... 타면서 아~~ 멍청하다 라는 생각이 듭니다
  • 레벨 원사 1 쫀득여근 01/03 21:54 답글 신고
    현대는 엔진성능만 투자할게 아니라 변속기에도 더 투자와 연구가 필요할듯..... 엔진보다 성능 내구성 향상시키기 어려운게 변속기라던데.....
  • 레벨 상사 2 하늘보리차 01/03 22:08 답글 신고
    yf2.0은 미션오일누유로 시끄럽던데 2.4는 몇개월동안 두고봐야 알겠지요.....^^
  • 레벨 중사 2 FlySolo 01/03 22:28 답글 신고
    TG NF 어캐하다보니 운행중인데요 각각 3만5천 4만5천 키로 주행하는동안 아직은
    미션부분 문제는 없었네요.. 하지만 운행하면서도 유리미션이라는 선입견 때문인지
    늘 불안합니다. 그러다 보니 살살 다룬면도 없지 않아 있네요. 2.4에 들어갈 미션은
    좀더 강화해서 내놓지 않을까 추측해봅니다. 그리고 내구성은 NF4단 미션이 더 좋은것 같네요 ;;;언제나 운전자가 미션을 믿고 달릴수 있게 만들수 있는지 -_-
  • 레벨 중위 1 DiesOtto 01/03 22:32 답글 신고
    정비지침서 사이트(globalserviceway.com)에 아직 내용이 다 올라온 건 아닌데,
    YF 2.4의 6단자동밋션은 K7 2.7에 들어가는 것과 모델명이 같더군요...
  • 레벨 하사 1 푸돌이12 01/03 23:29 답글 신고
    기아차 카렌스 1년반타고 미션두번밖에 안나갔어요. 미션튼튼해요^^&
  • 레벨 하사 1 짜니효니 01/03 23:35 답글 신고
    파워텍 6단 미션이,

    YF, 투싼ix, 쏘렌토R, 베라크루즈, 그랜져, K7 , 이 여섯대가 적용차종아닌가요?
  • 레벨 하사 3호봉 베라4wd 01/04 09:18 답글 신고
    베라크루즈는 아이신6단인데요~~
  • 레벨 상사 1 Garu 01/03 23:55 답글 신고
    yf2.4 성능과 연비를 보니 is250 그리고 좀딸리지만 벤츠 c클 보다 매리트가 있는것 같은뎅
    과연.. 고민돼네요 걍 벤츠 뉴e클 350쿱으로 갈까.. 말까.. 중반기까지 지켜보다가 결정해야겟네요.
  • 레벨 하사 3 Mr앤더슨 01/04 00:11 답글 신고
    비교고 분석이고 필요없습니다.
    그냥 현대차...못사주겠습니다. 돈이 남아돌아서 휴지로 쓰는날이와도 현기차 어떻게 끌고다니나요 쪽팔리게
  • 레벨 소위 2 4motion 01/04 00:19 답글 신고
    그러고보니 아직까지 기아자동차를 20대 넘게 운행하면서 미션이 문제됐던건 딱 한대
    카니발 2네요. 14만키로되니 바로 미션이 나갔다는...공업사에서도 이 미션 14만쯤 타면
    이렇게 된다고 하던 말이 생각납니다. 그 외에는 10만키로전후까지 미션때문에 고생한
    적은 없었던 것 같아요..
  • 레벨 원수 6500rpm 01/04 01:07 답글 신고
    두고 봐야죠^^;; 평가는 일단 얼리어댑터들께서 해주실테고~
  • 레벨 소장 보배와서현까 01/04 01:14 답글 신고
    흠.... 현대차 탈때도 그랬고 지금 라프디도 둘다 오토인데 둘다 미션 슬립은 아주 가끔? 있었습니다 리프디는 현재진행형 발튜닝이 저가라 그런지...
  • 레벨 중사 3 와인딩팔공 01/04 01:14 답글 신고
    출시 초기에 차를 사는 사람은 왜 베타테스터가 될 수밖에 없는 것인가?!!!

    애초에 좀 더 튼튼하게!! 더 많은 테스트 해보고!! 내보내 주셨으면 좋으련만... 에휴..
  • 레벨 병장 3800rpm 01/04 06:40 답글 신고
    제조업/서비스업에 종사하는 사람으로써 한마디 하자면,
    처음 새로운 제품을 만들고 직원들이 아무리 테스트를 많이 해본다고 해도 실제 양산해서 일반인들에게 유통되면 문제가 일어납니다. 모든 직원들이 아무리 테스트를 해봐도 팔려나가서 사용되는 모든 경우의 수를 다 테스트해볼수가 없기 때문이죠. 뽑기운도 있구요.

    그래도 현대 미션은 아직 개선의 여지가 많네요. 엔진만큼만 받혀줘도 괜찮을텐데...
  • 레벨 중위 2 스포츠세단 01/04 09:36 답글 신고
    기아쪽 먹을당시... 기아 엔진이 참 잘 만든다고 생각했는데 이 두 자동차 업체가 합쳐지면서 엔진 기술려이 더 폭발적으로 올라간듯... 밋션도 .. 좋아지면 좋은데 ^^
  • 레벨 상병 아기팝스 01/04 10:10 답글 신고
    진짜 현기차 미션은 아직 좀 불안합니다. 튜닝안해도 많이 털리더군요. 각종 동호회가 보면 압니다.
  • 레벨 소위 1 울산젠쿱 01/04 11:20 답글 신고
    토스카 초기형의 일본 아이신 오토 미션도 상당히 튼튼하더군요
  • 레벨 중위 1 태백호 01/04 11:27 답글 신고
    최소 미션 강성이 130%는 되야 됨. 국내 고급자동차,택시에만 적용.
    나머지는 유리미션. 왜?
    철의 강도가 낮기 때문에..
  • 레벨 대위 1호봉 동틀무렵 01/04 11:42 답글 신고
    원가 절감을 위하여 ^
    많이 남겨먹기 위하여죠^^
    차에 대해 잘모르는 일반인들은 모르기 때문에
    눈가리고 아웅 하지요..
  • 레벨 대위 3 천랑 01/04 15:53 답글 신고
    예전 02년도에 XG신차 뽑고 한달만에 밋션털림...밋션 보증으로 새제품 교체후
    보름뒤에 또털림...대구사업소 가서 멱살잡고 싸우고...난리치고...
    결국 두달만에 차팔고 체어맨 삿습니다...
    저희 형님도 6개월간 밋션3번 엔진 1번 털리고 체어맨으로...
    현기차 아버지
  • 레벨 대위 3 천랑 01/04 15:54 답글 신고
    그리고 일반인 중에도 하드하게 운전하는 어르신들 많습니다. 튜닝이런거 몰라도
    저희 막내 작은아버지가 그 한분입니다...
    보통 고속도로가면 180 200이지요 ㅡ.ㅡ;;
    그리고 체어맨은 튜닝하고 지랄떨고 급출발 급가속 강제킥다운 생지랄을 떨면서
    지금까지 타도 밋션 짱짱합니다...현대가 밋션이 지랄맞은건 사실입니다 ㅡ.ㅡ

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