게시판 > 시승기/배틀/목격담
자동 타면서 여태까지 오프로드 어쩌고 저쩌고 했던거에요? 4단 자동?
솔직히 충격 좀 받았어요 지금.. 쇼킹하네... ㅡㅡ;;
이친구...
자동타면서 오프로드 어쩌구 했다고 쇼킹 했다고 하네요...
ㅋㅋㅋ
여기에 하드코어 오프 타시는 분들께 물어보죠..
오프로드주파할때 수동이 좋나요 오토가 좋나요??
로우기어 놓고 돌밭 언덕에 딱 바퀴 들여 놓으면 오토가 편할지 수동이 편할지 알텐데....
좀 모르면 가만히 있던가.. ㅋㅋㅋ
그렇게 따짐 왜 랜드로버 허머 이런차들은 다 오토미션일까..
나야 타봐야 조금 험한 세미오프(아침가리골 정도..) 정도지만..
같은 구간 수동하고 오토하고 차이가 많이 나던데...
아그야 좀 모르면 가만히 있음 중간이라도 간단다...
전에차가 4륜구동 수동이였고 지금은 오토...
ㅋㅋㅋ
사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329
인터넷 신청
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
espkh3
그냥막가
수동수동 외치시는 분들 요즘 나오는 DSG 나 PDK 보다 변속 잘한다고 할 수 있을까요?
국산 미션이라면 몰라도, 독일의 오토미션은 이미 인간보다 낫습니다.
인간이 아무리 빨리 변속해도 0.4초 정도 최신형 오토미션은 0.01초입니다. 보통 장착되어있는 스포츠 모드로 변환하면, 스포츠 주행에도 대응 잘합니다.
정 RPM 을 조절하고 싶으면 세미오토 모드 써도 되고요.
레이싱에서도 세미오토 쓰는 판에 수동이 스피드엔 절대적이다 란 건 아니겠죠
하지만 누가 타느냐에 따라서.. 중간에 울지도 모름ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
40도 언덕 중턱에서 시동한번 꺼뜨려 봐야~ 하~~~~~ㅠ_ㅠ
하지만 6단 수동 달린 랭글러는 좀 땡긴다능..ㅋㅋ 풀사이즈 suv로 오프 뛰면 언더 바디 걸리는게 젤 짜증나기도 하고.. 조금 더 막굴려보고 싶은ㅋㅋ 근데 어쩌다가 저런 얘기가 나온건가요? 누가 크로스오버로 오프 뛴다고 했나..ㅎㅎ
오토타면서 오프로드 타는게 쇼킹 하다고 하네요..
ㅋㅋㅋ
참 어처구니가 없어서..
예전 연천오프랜드인가 거기서 수동 suv로 약 30도 각도 등판하는데. 올라가다 차가 서는데 참 다시 출발하기 엄청 무섭더군요..
오프로더에서의 수동/자동 문제는 그야말로 개인적인 선호가 크다고 합니다. 양쪽다 일장 일단이 있기에.. 누구도 잣대를 들이댈수 없는 문제이라고 하더군요. 제가 느끼기엔 변속기 상관없이 상황에 맞는 적절한 액셀 워크가 변속기보다 더 중요한듯 싶네용.. 저 냥반은 온로드 수동이나 제대로 몰수나 있는지 궁금하네요ㅋㅋ
그나저나 오프로드 얘기 나올때마다 다시 보게되는 도요타, 그리고 랜드크루저, 8기통, 부드러운 6단 오토미션
정말 오프로드 여행에서 좋은 경험을 하게 해준 것중의 하나입니다. ^^
4륜 수동 타시는 분이랑 오프 갔다가.. 그분.. 여친 울고 불고
오토인 내차 타고 내려온 기억이 나네요 ㅋ
어차피 우리나라에서 오프로드 자체가 재미를 위한 행위인경우가 대부분이므로 오토보다는 수동 추천..
단 오프가서 수동 재대로 몰 실력안되면 오토타는 것이 정신건강에 이롭습니다..ㅋ
0/2000자