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  • 댓글 (31) |
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  • 레벨 대위 3 왜전화질이여 09/06 23:35 답글 신고
    야마하...이륜차는 워낙 유명하니 말할필요도 없고 자동차엔진제작에서도 실력이 좋았죠 사실 저 2000gt도 껍데기만 도요타차라고 봐야되고...도요타엔진들중 명기라 불리우는 엔진들 모두 야마하의 손을 거친것이라 해도 과언이아님.... 이쯤되면 사륜차 사업부를 출범시켜 자기내들의 모든 노하우와 역량을 담은 자동차를 만들줬음 좋겠습니다
  • 레벨 중사 2 OBSERVE 09/07 11:51 답글 신고
    동감입니다! ^^
  • 레벨 소위 1 보세드림 09/07 21:18 답글 신고
    2000년대 초반 토요타 알테자 일본 내수형 NA수동을 접했을때 엔진의 반응과 소리 그리고 그 박력에 엄청 깜짝 놀래고 ( 당시 국산차들이랑은 좀 수준이 다른 느낌) 2.0이 이럴 수 있는것인가? 하며 혼다 VTEC에 대한 기대감을 더 높여준 그 엔진!!! 엔진룸을 열었을때 "POWER BY YAMAHA" 였나? 이렇게 써있는거 보고 한번 더 놀랬습니다.
  • 레벨 대위 3 wjswkwjd 09/08 16:10 답글 신고
    재수없는 쪽빠리차 퉤에,,,,,엣
  • 레벨 중위 3 김석유 09/08 17:05 답글 신고
    야마하 대단한 회사였군요. 오동방구와 악기만 만드는 줄 알았는데..
  • 레벨 상사 2 greencastle 09/09 12:46 답글 신고
    F1에 엔진공급할 정도면 기술하나는 인정.. 희한한회사..ㅋ
  • 레벨 훈련병 땍이 10/19 18:32 답글 신고
    우리나라는 죽었다 깨어나도 저런 엔진 절대못만듬!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 레벨 이등병 RB26DETTT 09/09 17:32 답글 신고
    2JZ-GTE 소개가 빠져서 조금은 섭섭해지네요 ㅎㅎ 수프라 800HP 타면서 블로우날때까지 타다가 리빌해서 창고에 모셔두긴했는데 도요타의 최고의 엔진이 아닐까 하는생각이드네요 미션은 독일의 게트락제로 알고있어서 패스.... 야마하의 중점이긴하지만 도요타 엔진라인이 소개가 되었네요.
    뉴질랜드에 있었을때 91년식 MR2 SW20 3S-GTE가 생각나네요 큰 트러블없이 주기적인 소모품만 교환했을뿐이라고 하셨는데 120만Km를 타셨더라구요 첨엔20만 아니냐 했더니만 999,999km 인증샷을 보여주셨다는 ㅋㅋ
  • 레벨 하사 1 DR장 09/10 02:09 답글 신고
    어렸을 적에 저가 오디오를 고르기 위해 돌아다니며 이런저런 소리를 들은 가운데 YAMAHA가 가장 뛰어난 피아노 울림소리를 냈다는...
    엔진도 그렇고 피아노도 오디오도...장인정신있어보이는 회사
  • 레벨 하사 2 음악의신 09/10 16:38 답글 신고
    야마하는 다양한 분야에서 정말 많은 기술력을 가지고 있는 회사지만, 어느하나 뒤쳐지는게 없는 것 같습니다. 대단하네요!
  • 레벨 대장 boyscout 09/11 11:45 답글 신고
    잘 보구 갑니다 ! ! !
  • 레벨 중사 2 maaasiiimmmo 09/11 11:55 답글 신고
    LFA 는 정말 짱이다... 수치상의 성능을 떠나서 스포츠감성이 정말 최고인 수퍼카인듯
  • 레벨 중장 여사해 09/11 15:28 답글 신고
    와우~ OX99 엔진을 내 차에 이식하면 얼마나 좋을까?? ㅋㅋ
    과연...언제쯤 야마하 브랜드로 스포츠카가 나올까요???
  • 레벨 대령 2 오니쯔 09/11 18:48 답글 신고
    야마하 커뮤니케이션센터에 가시면 4륜차에 장착되었던 엔진과 F1 머신을 보실 수 있습니다.
    주소는 일본 시즈오카현 이와타시...........야마하 본사옆..
    4년전에 가보았지만...아직도 생생하게 기억하네요...
  • 레벨 소위 3 때그랄 09/12 00:08 답글 신고
    음 야마하 좋지요~ 스쿠터가 ㅋㅋㅋ 스쿠터지존 야마하! 변태 엔진음 내는 빅뱅엔진! 그덕에 알원 수요자들 겁나 떨어졌음 아무리 밸런스라 하지만 알차는 알차소리가 나야~
  • 레벨 중사 3 BloodAzel 09/12 11:12 답글 신고
    헐...야마하가...차량 엔진을 만드는지는 몰랐네요...
    엄청난 기술력을 보유하고 있었군요
    야마하가 차도 만들면 디자인 바이크 처럼
    아름답게 나올텐데....자체적으로는 왜 개발을 안할까욤..ㅠ_ㅜ
  • 레벨 소위 1 일본양아치 09/12 16:40 답글 신고
    엔진 죽이네..ㅋㅋ 저 엔진 한개만 받았으면..ㅋㅋ
  • 레벨 소위 1 노대하자동차박사 09/13 04:19 답글 신고
    야마하 zz 난 페라리엔진이 더 대단하다능
  • 레벨 소장 후풍식탐 09/14 18:57 답글 신고
    잘 보고 갑니다~
  • 레벨 대령 3 루이짭세 09/24 06:21 답글 신고
    본받아라,,,,현기
  • 레벨 중령 1 뭐라꼬 09/27 19:05 답글 신고
    잘보구갑니다
  • 레벨 상병 언능이 10/01 22:40 답글 신고
    잘 보고 갑니다
  • 레벨 일병 math1263 10/04 15:25 답글 신고
    잘 보고 갑니다~!
  • 레벨 병장 어떤사람 10/09 16:58 답글 신고
    2000년대 중반 국내 모터스포츠에 참전했던 렉서스 IS200 GT 경주차도 원래규정대로라면 IS200용 6기통 1G-FE를 얹어야 했지만 특례규정에 따라 알테자에 들어가던 야마하 계열의 3S-GE엔진을 얹어서 경기에 출전했지요.
    이게 문제가 되면서 나중에는 "동일 회사에서 나온 동일 배기량 엔진으로 변경 가능"이라는 규정이 신설되어 투스카니 GT 경주차에 세타 엔진이 들어가기도 했구요..
  • 레벨 중사 2 항공기무기정비 10/12 16:37 답글 신고
    야마하에서 자동차 엔진도 만들고 있었군요.잘보고 갑니다.
  • 레벨 중령 2 두리네아빠 10/22 10:12 답글 신고
    잘봤습니다.
  • 레벨 중사 1 골프좆 10/24 09:49 답글 신고
    지금으로부터 반세기전에 저런 차와 고성능 엔진을 만들었더니 정말 대단하죠. 일본...이건 스포츠카에 대한 열정이 없이는 불가능한거죠. 기술,장인정신은 둘째치고 열정이 있어야 저런 차를 만듭니다. 돈만 생각해서는 절대로 만들수가 없지요. 인정할 건 해줘야 합니다.
  • 레벨 중사 1 터보챠져AT 11/05 23:28 답글 신고
    Tip -
    야마하 악기, 야마하 발동기 로고가 비세하게 다릅니다. 소리굽쇠가 원 밖으로 나와 있으면 야마하 발동기 입니다.

    YAMAHA 중 M의 가운데 V가 바닦에 닿아 있으면 야마하 발동기 로고 입니다.
    재미있죠?
  • 레벨 대위 3 328MT 11/07 00:50 답글 신고
    OX99-11 는 생산이 취소된게 아니고 주문 생산 했는데 한 대도 못팔았음

    쪽발이 이야기 안궁금 하니까 유럽 이야기좀 해달라는
  • 레벨 대령 3 푸른물새 11/11 20:16 답글 신고
    쪽발이는 싫지만 기술력은 부럽네요.. 우리도 얼른 따라가자!!
  • 레벨 준장 굵고짧은존슨 03/23 13:16 답글 신고
    ㅎㅎ

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