저는 자동차에대해 잘 알지도 못할뿐더러 조언같은건 더더욱 할줄 모릅니다......하지만 경험상 몇가지 말씀드리고 싶은게
있네염.....^^
이전차량인 yf소나타에 하체튜닝 및 맵핑정도.....합성유....휠타이어....기타등등....거의 400만원 이상을 발랐습니다.
그때는 정말 좋더군여.....세단차량이 스포츠카가 된기분?.....ㅋㅋㅋ
그땐 정말 무섭게 달렸습니다......신세경을 맛봤다고 할까?
하지만 출력에 목말랐던 저는 차량을 바꿔야 겠다고 생각하고 젠쿱을 업어 오면서 yf를 팔때 좀 그렇더군여.....튜닝한거
아무소용없더군여.....각개분해해서 개인에게 중고로 팔면 어느정도는 받을수는 있지만 그렇게하기도 귀찮고 해서리....ㅠㅠ
결론은 차량을 바꾸니 저같은경우는 구지 튜닝의 필요성을 느끼지 못하겠더군여......젠쿱사면 기본으로 하는게 흡배기맵핑인데
저는 그닥 필요성을 못느끼고 있습니다......엔진오일하나만 합성유이고 나머지는 올순정입니다....만족합니다.
보배에 글을보면 가끔 튜닝문의 하시는 분들이 계시는데.....특별한 경우를 제외하고는 차를 바꾸는게 진리인듯 합니다.
만약 세컨카로 튜닝을 생각하시면 모르지만.....아무튼 튜닝이라는건 개개인의 취향이므로 이렇다 저렇다할것은 없지만
제가 느낀것을 말씀드리는 겁니다.....국산차량에 제대로 세팅된 흡배기맵핑만해도 기본 200만원이상으로 알고있는데요.
흡배기맵핑하신후에 매니까지 가고....그다음은 과급으로 많이 가시는듯합니다....만약 튜닝을 하시려면 신중히 생각하시고
제대로된 업체에 맡기시는게 중요할듯 합니다.
--끝--
683vibe
97브로엄
하니하니하닝
결론 : 순정이 좋다
고만고만 차들 타니까 그러더군요
저도 돈지랄 존나게 했는데~
튜닝의끝은 수입차로 가거나 대형세단으로 가는거밖에..
무조건 잘나가는 차를 원한다면 가격대비 구아방터보를 사겠죠...
출력이 전부가 아니란 말입니다..
사람 맘이라는게 그렇지가 않은거 같아요
팔때 임자 만나기가 쉽지 않죠^^
조금씩모아 요거하나 튜닝하고 또 조금모아 저거 하나 튜닝하고하다보면...ㅋㅋ
차바꿀돈나오죠!! ㅋㅋ 재미삼아.. 자기만족을 위해 튜닝하는것같습니다!! 개인취향
개인만족!! 같은차량이라도 튜닝으로인해 달라지죠!!
다 필요없더군요 ㅎㅎㅎ
저는 드레스업을 위주로 합니당~
네비매립이나 후방카메라 등..
당연히 업글이 최고 ^^ 하지만 현실은 쉽지않다는거 ㅜㅜ
그냥 남에게 욕듣지않고 자기만족선에선 튜닝도 나쁘진 않은거 같아요 ^^
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