흠...
장점은
멋진 디자인 스타일링
정제된 세련된 파워트레인
후륜핸들링에 대한 약속
단점은
한국형 서스펜션
좁은 후석
저가형 자동차 부품
저가형 자동차 부품이라는게
장비나 대시보드 디자인은 렉서스 IS나 인피니티 Q50보다 훨 나은데...
부품중 제네시스 라인 부품(HVAC 오디어 스위치기어)이 있지만
몇몇은 제네시스 라인이 아니라 현대차에서 가져왔다고...
전체적인 점수는 괜찮은 편인데...
호주 오지들은 확실히 코리안 서스펜션을 별로 안좋아하네요
모터링뿐만 아니라 카어드바이스에서도
코리안 서스펜션에 대해서 말하는데...
별로 안좋아합니다
오지들은 호주 도로 사정도 그렇고 승차감도 그리 중요하게 생각안하는거 같고...
여튼 비어만이 g70은 고성능차가 아니라 스포츠 럭셔리 세단이다라고 했고
한국버전은 과속방지턱이 너무 많고
한국 운전자들이 승차감을 중요시하기 때문에
세팅이 미국이나 유럽 호주와 다를수밖에 없다고...
뭔가 고성능 N 버전 나올것 같기도 하네요...
여튼 나중에 탑기어에서 BMW-M의 DNA가 있다고 말한
유럽형 다이나믹 에디션이 나오는것도 좋아 보입니다
나중에 별도 트림으로 나올수도 있을듯 ㄷㄷㄷㄷㄷ
https://www.motoring.com.au/genesis-g70-sport-2017-review-109050/
nicepung85
ccoway
우리의날개
7000주고 80이 사는 이유가 뭘까...
저가격대면...말 안해도 다들 아실 듯...
말도안되게 높은것도 너무많고.. 이거 뭐 서스 업체가 로비한건지..
카메라를 그렇게 많이 달아놓고 산같은 규정안지킨
불법방지턱이 이렇게 많은 나라는.없을거임
그런 방법이.. +_+
맞게 바뀔듯.. 과거 몇몇 현기차가 그래왔듯이..
7000주고 80이 사는 이유가 뭘까...
저가격대면...말 안해도 다들 아실 듯...
규격대로 안 만들어서 차 작살낼것 같은
방지턱도 많고...
하지만 방지턱 없으면 냅다 후릴 운전자들이
많으니 인식개선이 이루어지지 않는한
과속방지턱은 계속 나오겠지 ㅠㅠ
안팔리나?
뭘 말도안되는 소릴 하지?
싸구려부품은 보이는걸 말하는게아니라 늘 그렇듯이 안보이는 쇼바 링크 하체 브레이크 엔진부품등을 말하는게 아닐까
독해력이 부족한거 같아 쉽게 풀어 써 주자면 : 과속방지턱이 많아서 한국인들이 무른 승차감을 선호한다. 그래서 한국형 서스펜션은 물렁하다. 그러나 호주인들은 무른 서스펜션을 싫어한다.
저가격에 왜산다라. ..
7000이 별거아닌사람은 그렇게 생각안함
7000 이 전부인사람은 그렇게 생각함
이유를 아직도 몰라?
지랄도 풍년일세
말도안되게 높은것도 너무많고.. 이거 뭐 서스 업체가 로비한건지..
카메라를 그렇게 많이 달아놓고 산같은 규정안지킨
불법방지턱이 이렇게 많은 나라는.없을거임
국내 소비자들도 차후 수출형 서스가 다르게 적용되거나 개선되면 그거 구해서 모비스 튠ㄱㄱ
스포티 성향 가진 소비자는 만족스러울듯ㅋㅋ
아기자기하긴 하데요.
가족이4명정도 되는 분들은 비추.(개취)
4천이면 지갑풀기 사실 어려울 돈... 2천 초반에짜리 아방스포츠 사고 2천 중반에 쏘나타사도 될듯..;
눈에 안보이는 부품 : 개허접 (엔진은 실린더 파손 및 빵꾸날 가능성 높음)
저가형 부품이 아니고.. 렉서스 같은차 깔때와 같이 캠리부품이 쓰였단 소리입니다.소나타 부품이 있어 격이 떨어져 보인다. 이뜻
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