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  • 댓글 (14) |
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  • 레벨 상병 고샤 17.11.16 12:22 답글 신고
    개성도 좋지만 시동버튼 위치가 에러인거 같은데...
  • 레벨 중장 뚜곰 17.11.16 12:29 답글 신고
    오잉 저 위에 달려있네요? 의외로 편할지도...?
  • 레벨 대위 3 MKII 17.11.16 19:09 답글 신고
    스타트버튼 위치 따위야 금방 적응 됩니다. 포르쉐의 왼손 시동이나 마세라티의 어정쩡한 왼쪽 스타트도....차만 있다면 금방 적응 됩니다..
  • 레벨 상사 2 슈퍼스포츠 17.11.16 12:23 답글 신고
    아이오닉?
  • 레벨 중장 뚜곰 17.11.16 12:29 답글 신고
    ?? 어디에오?
  • 레벨 소장 낯선날부디반겨줄래 17.11.16 13:01 신고
    @뚜곰 헤드라이트 아래까지 라인이 뻗는 그릴을 얘기하신듯
  • 레벨 원사 3 닉값하는김선동 17.11.16 14:36 답글 신고
    저도 아이오닉이 생각.. 저 크롬라인이..
  • 레벨 중위 2 elore 17.11.16 14:40 답글 신고
    전작에서 다듬는 수준인것 같군요...그나저나 마쯔다는 저 3서클 계기판 꽤 오래가지고 가네요..좀 올드한감도 있는데..
  • 레벨 대위 3 혈호 17.11.16 15:18 답글 신고
    센터 송풍구 밑에가 허전
  • 레벨 중사 3 후끼s 17.11.16 15:41 답글 신고
    중국 상해에서 마쯔다 엄청많이 보이던데 ㄷㄷ
  • 레벨 대위 1 르네 17.11.16 16:29 답글 신고
    g70 하고 xf 닮았다
  • 레벨 원사 2 웨이홈 17.11.16 21:33 답글 신고
    프리미엄 브랜드 제외 양산차 브랜드중 디자인 갑오브 갑. 인테리어 익스테리어 둘다 군더더기가 없음.. 총괄 디자이너 진짜 대단한듯.. 마쯔다가 로터리 엔진에 투자를 안했다면 좀 더 나아갈 수 있었을텐데..
  • 헌병 보배드림 17.11.17 09:21 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 하사 1 막내사장 17.11.18 05:17 답글 신고
    타보니 생각보다 잘 나가더라구요...근데 시트가 너무 얇아서...

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