보배드림

안녕하십니까 소나타 트랜스폼 lpi유저입니다!~ 오늘 소나타 시승기를 쓸예정입니다. 일단 소나타트랜스폼은 잔고장이 없죠! 택시도 많은이유이니까요 제차는 지금 2008년식으로 lpi중 최상위모델입니다 위사진이 어제 찍은것입니다.

시승기이니 트랜스폼의 승차감은 괜찮습니다! 하지만 실내 정숙도는 그랜져에비하면 영않좋습니다.그리고 정차시에는(시동O)약간이 떨림이 있기도하지만 정말 시동킨줄도 모르겠습니다.(LPI라서 더조용한가요?) 이제 주행성능에대해 말하겠습니다 아시다시피 4단변속기라 고속주행시 RPM이 치솟음과동시에 기름을 꿀꺽 꿀꺽 130km이상 달렷을시 에쿡스보다 연비는 현저히 않좋습니다.소나타는 80km까지는 조용합니다 하지만 바퀴 휙휙휙소리가 아주심해요 사람들이 놀라더군요 그리고 꿀렁거림니다.(이거는 제주관이지만 저는 독일차선호합니다)이제 100~110은 그냥 괜찮게 3천알피엠유지합니다 이제 120~넘어가면서 엔진음이 터질듯이납니다 그리고 3500rpm유지하고  크게말해야 들릴수준이고 풍절음이 장난이 아닙니다 ㅎㄷㄷ 하지만 출력면에서는 딱히 만족하고 핸들링도 괜찮다 생각합니다.그래도 유지비는 적게나오고 정속주행시 연비는 10km이상 나올때도 있읍니다(밟으면 어느차나 연비는 구리지요)머 실내 디자인은 질리지않습니다.그리고 6개오디오가있는데 부족하진않은것같습니다!~ 외관도 멋지고요! 소나타 트랜스폼을 사시는분에게 하고싶은말은 YF보다 편의성이나 성능은 딸릴순있지만 총알대비 소나타 트랭이 만한 명차는 없다 생각합니다!~ 감사합니다 제가 트랭이에게 주고 싶은 별점은 ****별 4개 입니다(5개만점)

참고로 YF는 3.5개 입니다

이게 이동식과속카메라 감지기입니다 아직까지 이상한데서만울리지 정작카메라에서는 울리지않는것같네여 ㅠㅠ 이거는 합법입니다.

실내입니다!~

일부러 뒤집어놨습니다 이게 2010년도 일껍니다 지금은 10만 5천키로정도되니까요