올해 초 가장 먼저 신차를 선보였던 쌍용이 내년에 렉스턴 스포츠의 롱바디 버전을 출시할 예정입니다.
렉스턴 보다 1000만원 저렴한 가격에 고급스러운 실내, 세금혜택까지... 렉스턴의 인기 비결은 이유가 있는 것 같습니다.
새롭게 포착된 렉스턴 스포츠 롱바디가 어떤 차이점이 있는지 비교해 봤습니다.
보배드림 게시판 특성상 긴글 복사가 되지 않아서 자세한 내용은 개인 블로그를 참고하세요!
올해 초 가장 먼저 신차를 선보였던 쌍용이 내년에 렉스턴 스포츠의 롱바디 버전을 출시할 예정입니다.
렉스턴 보다 1000만원 저렴한 가격에 고급스러운 실내, 세금혜택까지... 렉스턴의 인기 비결은 이유가 있는 것 같습니다.
새롭게 포착된 렉스턴 스포츠 롱바디가 어떤 차이점이 있는지 비교해 봤습니다.
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짐칸만 늘린듯 하군요.. ㄷㄷ
후열 실내공간을 좀만더 신경써주면 좀더 잘팔릴꺼 같은데..
짐칸만 늘린듯 하군요.. ㄷㄷ
후열 실내공간을 좀만더 신경써주면 좀더 잘팔릴꺼 같은데..
바디는 승객석인데 롱바디라 해버리면 승객석이 커진 줄 알죠.
롱베드가 정확한 표현 입니다. 적재함을 베드라고도 하거든요.
님이 말하는 차가 풀사이즈 픽업입니다. F150 같은 차요.
2미터 되나요???
지금 렉스턴스포츠 적재함에서 30cm 늘어난 겁니다.
렉스는 쓰레빠모양은 탈피했으나 컹충하고 비율이 뭔가 좀 언발란스?? 롱바디도 좀 어색하고....
나와봐야 알겠지만....본고장 제품을 좀 참고했으면 합니다..
반대로 알고 계시네요. 전혀 안 큽니다.
렉스턴스포츠가 레인저, 콜로라도 보다 좌우로 10cm 더 넓고
위로도 10cm 더 높아요.
앞뒤 길이 짧고 출력이 0.5~1.0 낮은 겁니다.
전 세계 중형픽업 중에 렉스턴스포츠 보다 넓은 좌우 폭을 가진
픽업은 혼다에 릿지라인하고 폭바에 아마록 뿐 입니다.
근데 진짜 우리나라 픽업트럭보면..........ㅎ ㅏ...................
뒷자리가 너무 각지게 서 있어서 너무 불편하더라구요
수직으로 세워졌다는게 함정. 걔네들이 되려 더
무쏘스포츠 뒷자리에 가깝습니다.
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그건 풀사이즈구요, 미들사이즈 중에서는 렉스가 상위권입니다.
댓글을보니 최소 미국사셧거나 픽업트럭관련 일하시거 같아요^^
막....맴도는말들 시원하게 잘설명해주심^^
맞아요 미들급에선 렉스가 좀큰편같아요 실제로는 못봐서, 미국픽업하면 90퍼센트는 풀사이즈 픽업입니다.
Ford fseries가 일년에 90만대 가량
Chevy / GMC 시리즈 가 80만대
램시리즈가 60만대
그에 비해 컴팩트사이즈에선 시장 전부합해도 30만이 안됍니다.
F150 하고 siera c3500 DRW 있는데 뒷자리가 솔직히 에쿠스보다 넓고 편합니다. 신형램은 더 넓고요. 가격도. 풀옵이면 6만불 에서 10만불 합니다 세금전에요. 부자 연봉 20만이상에서 제일 많이 타는차 1위가 F 150 입니다.
https://www.google.com/amp/amp.timeinc.net/time/money/4676840/what-the-richest-americans-are-driving-now
연봉 20만이상
1.f150
2.grand Cherokee
3.pilot
4. Wrangler
5 civic
연봉 40만이상
1 .rx350
2. tesla
3.civic
연봉 50만이상
1. F150
2.X5
3.rx350
출처
https://www.google.com/amp/s/amp.usatoday.com/amp/97978392
사고나면 봉고포터는 거의 죽는다고 보면 되요.
픽업은? 브랜드 불문하고 포터봉고에서 죽을 사고에서
살아 나옵니다.
봉고포터하고 픽업을 같은 것을 보기 힘든게,
판매 타깃으로 정한 고객이 달라요.
픽업 주 타겟은 suv 고객들 입니다.
이런사람들 죄다 픽업트럭타고다니죠. 적재함에 프레임짜가지고 장비 칸칸이 실고..
뒤에바퀴보면 차이가 나네요
승객석은 지금과 똑같아요.
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