제목과 같이 렉서스에서 이렇다할 조치가 없을경우 (그레이차량의 유상수리거부)
LS460L , LS600H , GS450H 원가를 공개 하겠습니다`~~~~~
렉서스에 엄청난 마진~~~~~
렉서스의 형편없는 고객사랑~~~
통관비,운송비,컨테이너비,렉서스차량가 (현지 인보이스가),인증비(배출,소음,안전,기술검토),기타여비
등등 을 공개 하겠습니다`~~~~~~
이글을 읽고 계신분들 추천좀 꼭 해주세요(부탁드립니다)
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- 렉서스에서 이렇다할 조치가 없을경우 원가 공개합니다[79]조회 21,618 | 추천 74 | 2007.11.21 (수) 14:55
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저는 수리 안받아도 그만 입니다
하지만 도요타자동차 말하는게 싸가지가 없습니다`~~~
한국도요타자동차들 깨부숴버리고 싶습니다
왜냐면 .. 말씀하신 항목이 정말로 궁금하기 때문입니다.
특히.. " 통관비,운송비,컨테이너비,렉서스차량가 (현지 인보이스가),인증비(배출,소음,안전,기술검토),기타여비 " 이렇게까지 자세하게 공개하신다니.. 기대가 큽니다.
아울러 추천 10점 드렸습니다.
(사실, 렉서스 측에서 만족할만한 처리를 받으시고, 그리고 위의 항목까지 공개해 주시는 .... 이 두가지를 바랍니다만, 둘 다 어려운 일이겠죠?)
미친 렉서스 제가 오죽하면 제차에 침을 뱉어버리고 싶은 심정입니까`~~
렉서스뿐만이 아니라 모든 수입차 마진 아시면...
저두 898님 말씀전적으로 동의합니다.
제발 조치 안나오길 간곡히 빕니다.
저두 10점 날렸습니다.
얼마나 눈탱이 쳐먹는지 궁금하네. 원가공개하고 뭔가 파장이 생겨야 되려 조치해주기 쉬울껄요. 이런 협박 아닌 협박으론 꿈쩍도 안 할 듯.
3일안에 답변 없을시 제가 알고있는 원가 공개합니다
물론 현지 렉서스us 계약서 통관내역서 다 있습니다~~~~
gs450이라면 원가 한 육천정도?
ls460정도라면 7천오백정도?
그레이 딜러차들 월드워런티 적용받는거 아닌교?
해줘야 그레이차 사지..이론...
3일안에 답변 없을시 제가 알고있는 원가 공개합니다
물론 현지 렉서스us 계약서 통관내역서 다 있습니다~~~~
그럼 앞으로 보배에서 생활 어려울실텐데ㅜㅜ 넝담입니다.
좋게 해결되시고요..
ls600h 는 얼마에 팔리는지 알려주세요~~~
원가 공개가 되어서도 그마음일지 저도 제맘이 궁금해지네요..^^
10점 쏩니다!!
수입차 매장 둘러 보다보면.. 일본차는 정말 고급차 취급 못받던데......
공통된 의견이 '가격만 비싼 싸구려차..' 이렇던데.....
미국내에서 LS460 경우는 괜찮은 옵션으로 10만불 정도면 구입할 수 있습니다.
10점 쏩니다.~~
힘내세요...
앞으로 3일안에 정말 묵묵부부답 이면 정말 공개 합니다`~~~~
그전에 도요타코리아가 머잡고 반성하면 참습니다~~~~~~
시민 소비자의 정신으로.....
더러븐 노무들 차값에 폭리를 취하고,수리비에서 폭리를 취하면서도
써비스는 마이너스 빵점입니다.
아직 우리나라 수입자동차 업체들 정신못차렸습니다. !!!
4달정도 됐습니다.... 차 그런데로 탈만 합니다..... 아직까지는 .......
저도 렉서스 타고 싶습니다.... 솔직히 ...... 근데 대부분 수입차가 거품이 많은거는 다들 알고 계셨던거 아니었나요..... 저는 렉서스 오너들께 묻고 싶습니다.... 눈탱이 맞는줄 알면서 다 구매 하신거 아니냐고????? 아직까지는 쪽바리차 타고 다니면 대부분의 우리나라 사람들 손가락질 한다는 거.... 알고 계셨을건데..... 쬐금은....
차량 가격이 너무 싸고 품질이 너무 좋았더라면 저도 이런말 하지는 않았겠죠...
그럼 저도 구매했겠죠.... 현대,기아,대우,삼성, 공부하고 반성하라는 의미에서....
근데 반대죠!!!! 렉서스가 우리나라 사람들 가지고 놀죠..... 속으로 얼마나 비웃겠습니까.... 저는 렉서스 오너들이 다 이렇게 만들었다고 생각합니다.... 저희도 반성해야겠지만 오너분들이 앞장서서 반성하고 똑바로 잡아주시길 바랍니다.... 제발 우리나라 사람들 전부를 호구로 만들지 말아주세요!!!
그리고 반성하는의미에서 위의 내용들 공개하세요..조건달지말고...요.....
렉서스 가격좀 내려가야 하는데 ///
하여튼 추천 날리고요.. a/s도 잘 해결 되시기를
아니면 그레이로 차를 구입한 분인가요?
여기서 말하는 원가라는게 무슨 말이죠?
자동차의 공장도 가격을 말하는것인지?
아니면 미국 판매가격?
일본 현지 공급가격?
아니면 부품 하나하나를 합친 단가를 말하는건가요?
현재의 렉서스 가격은 이리저리 봐도 20~30정도의 거품이 있는건 사실입니다~
그건 상당수의 수입차가 해당되구요~
하지만 그레이 업체 가격과 정식 판매가격은 수입차라면 당연히
20~30% 차이가 날 수 밖에 없습니다
물론 저는 수입차 판매와는 무관한 사람~
그 차이는 대리점 유지비와 실제 광고비
(그레이업체에서 광고하나요? 극히 일부 광고비용이 들수도 있지만
솔직히 정식업체들에서 티비와 신문, 잡지를 통해 광고를 때린 효과를 그레이가
함께 누리는것 아닌가요?)
또한 서비스 관련 유지비용~
솔직히 그레이 업체는 차 팔면 그만이다라는 식이니까 부대 비용이 거의 없죠~
그렇다고 정식 수입업체 판매가격이 적절하다는 말은 아닙니다~
하지만 상기 비용을 포함하면 그레이보다 최소한 20~30% 비쌀수 밖에 없습니다
그런데 그레이 차량은 어떤가요?
정식 업체에서 광고 때려 효과보고, 중대한 결함이나 기타 서비스에 대해서는
정식 업체의 서비스를 받을려고 하고~
물론 소비자 입장에서야 좋지만 뭔가 잘못되었다고 생각 안합니까?
정식 업체와 동등하거나 비슷한 판매후 서비스를 할 수 있어야
소비자 입장에서 정말 싸게 사도 괜찮구나 라고 생각할 수 있지...
팔고나서 나 몰라라 한다면~ 그건 아니죠~
차는 팔고 끝나는 물건이 절대 아닙니다
그 후에 관리를 해줄 수 있어야 되죠...
그레이 차량에 대한 유상수리...솔직히 그레이 딜러들과 고객 입장에서는
쌍수를 들어 환영할 일이지만
입장 바꿔 생각해 보면 정식업체의 입장도 이해가 가는 면이 있습니다~
가격은 내려야 되겠지만~
정식차량과 그레이차량....분명 그 차이는 있어야 합니다~
마치 내가 공들여서 밭 갈아 놓으니
옆집 사람이 와서 씨를 뿌리는것과 무엇이 다를까요?
저는 유상수리를 말하는 겁니다 내가 당신들한테 사지는 않았지만 당신들이 제작사니깐 고쳐달라 돈주고(유상수리) 말입니다 자 보십시요 위에서 말했듯이 저는 우리나라에서 직수입차를 산게 아닙니다 위차량은 미국에서 타다가 가져온 저의 재산입니다 하지만 제작사에서 유상수리조차 거부한다는게 말이됩니까?...그리고 저 딜러 아닙니다.
ㄱㄱ 싱 10 점 +
ㄱㄱ 싱 10 점 +
ㄱㄱ 싱 10 점 +
ㄱㄱ 싱 10 점 +
ㄱㄱ 싱 10 점 +
ㄱㄱ 싱 10 점 +
차량가격 62,110 달러
대행수수료 3,110 달러
현지등록비 6,211 달러
현지배송료 600 달러
예상환율 970
국제운송료 2,000,000 원
관세 4,979,736 원
특소세 6,722,644 원
교육세 2,016,793 원
부가세 7,394,908 원
예상 총비용 92,979,786 원
만약 폭로한다면..그말에 신빙성이 있을런지..그냥 한회사 죽이기식으로..
매도하는건 아닌지..
미국 보다 3배나 삐사다고 하던데..
렉서스 벤츠.비엠비.처럼 명품은 아니데...10점 쐈어요.
뭐 렉서스 오너분들께는 좀 죄송스런 표현이지만 솔직히 알고 사는분도있고 속아서 사는분도 있는거 아닙니까?
캠리랑 똑같은 ES를 그 가격에 사고..내장재 좀 비싼거 들어간거외뭐...
암튼 렉서스에서 밥값 받아쓰시는분인지는 잘 모르겠지만 현대는 왜 끌어들이시는지.
뭐 차량선택이야 자기에 기호겠지만 여기는...(토론토) 렉서스는 차에 관심 없는 사람들이 많이 타더라구요... 그것도 구형 is만 가끔 보이는 편이고요.. 장보기용이랄까.
렉서스가 어디 회산지 정확하게 모르는 사람들이 많아서 북미에서 좀 팔리지 차에 관심이 많은 유럽에선 아무리 벤츠 반값에 팔아도 피똥싸고있지 않나요?
심지어 자국 일본에서도 외면받는데... 비싼 캠리로... 유독 우리나라만.....
벤츠는 도난 사고차만 아니면 해주던데.........................................30%수리비 더청구하드라........................
수리 된다고 해도 ..원가 공개 해 주세요.. 궁금한건 어쩔수가 없네요..
가격 부풀려 폭리… 세무조사 착수
세무 당국이 한국토요타자동차가 국내 시장에서 차 가격을 부풀려 막대한 폭리를 취한 혐의를 잡고 세무조사에 나섰다.
21일 업계와 관세청 등에 따르면 한국토요타는 럭셔리 브랜드 '렉서스'의 국내 가격을 미국이나 일본, 유럽보다 최대 2배 이상 비싸게 책정해 폭리를 취하고 있다.
렉서스 간판 모델인 LS460L의 국내 가격은 1억6,300만원으로 미국 6,684만원, 일본 6,554만원보다 1억원 이상 비싸다. 국내에서 렉서스 1대 구입가격으로 미국에선 3대까지 살수 있는 셈이다.
통상 수입차에 부과되는 관세(8%), 특소세(10%), 교육세(30%),부가세(10%) 등 각종 세금(34.24%)을 감안하더라도 턱없이 높은 수준이다.
렉서스 LS460L의 수입원가(CIF 기준)는 8만9,993달러로 세금(1,300만원)을 더하더라도 6,000만원 이상 차익이 남는다. 한국토요타가 렉서스 LS460L 한대를 팔아 챙기는 수익이 고급형 에쿠스 가격을 능가한다.
다른 차종도 비슷하다. 최근 2년간 국내에서 4,000대 이상 팔려 '베스트 수입차'로 꼽히는 렉서스 ES350의 미국 판매가격은 3,134만원. 하지만 국내에선 2배가 넘는 6,960만원에 팔린다. 렉서스 GS460, IS250의 국내 가격도 미국에 비해 각각 1.67배, 1.40배 비싸다.
업계 안팎에선 세금을 감안하더라도 렉서스의 가격 거품이 상식을 벗어난 수준이라고 지적한다. 렉서스의 가격 폭리 배후에는 치기라 타이조(千吉良泰三) 한국토요타 사장의 고집스러운 고가 정책이 자리잡고 있다.
그는 올해 초 국내에서 가격 거품 논란이 일자 "엔저가 계속돼도 한국에서 렉서스 가격을 내리지 않는 게 우리의 마케팅 전략"이라고 했고, 4월 한미 자유무역협정(FTA) 체결 후에도 "한국에서 고가 정책을 고수하겠다"며 한국 시장과 고객들을 무시하는 발언을 했다.
반면, BMW코리아, 메르세데스 벤츠코리아, 한국닛산 등은 시장과 소비자들의 요구를 적극 반영해 가격을 합리적 수준으로 대폭 낮추고 있다.
관세청과 국세청은 렉서스의 가격 거품 논란에 대해 전면 조사에 나섰다. 최근 한국토요타 등 수입차 업체들이 자동차 수입 때 실제 가격보다 낮은 가격으로 신고해 탈세하는 이른바 '저가 신고'가 급증하고 있다고 판단, 수입차 업계 전체를 대상으로 전면적인 탈세조사에 들어간 것이다.
관세청은 세액심사를 담당하는 심사국은 물론, 이례적으로 통관국과 조사국 요원까지 투입해 수입차 업체 전반에 걸쳐 전면적인 세무조사를 실시할 계획이어서 그 결과가 주목된다.
유인호 기자 yih@hk.co.kr
걍 공개하시고, 혼다나 인피니티타시져...
추천점수가 8137점.....대단하군요
아마도 추천점수론 최고가 아닌가 하네요.
제가 본 처천점수로는 최고이군요.
그럼 글쓴님의 목적이 달성되면 공개를 안하겠다는 말씀인데...
가격 공개를 기다리는 우리는 다 들러린가?
그렇다면,,,우리나라에서 렉서스가 2배이상 뻥튀기 된건 딜러가 많이 먹는건가요 아니면 세금(관세등등)으로 정부가 많이 걷어가는건가요?
이점을 정확히 구분해서 글을 올려주세요..무턱대고 다른나라 어디어디는 차값이 더비싸다고 헛소리 말구요
고급차 이미지를 내세우고 있는데.......가격으로 고급을 만든거군요~
자존심 있는 일보사람들 . 엄청난 타격을 입겠는데요
브랜드 이미지 실추에 타격이 크겠습니다...
흥미진진합니다~.. 빨리 공개해주세요`"