보배드림

2017년 3월 연식, 3만키로 주행한 그랜저IG 차량이 대전 서구 둔산동 소재 아파트 지하 주차장 진입 중

주차장 입구 배수로 지나며 발생한 충격으로 인해 운전석 쪽 로어암 부품 파손되어 바퀴 이탈 되어 이동 불가능 상태 발생

당일 아침 서울에서 대전 운행하였고 동일 오후 서울 복귀 예정이었는데

하마터면 목숨을 잃을 수도 있는 대형 사고가 될 수 있었습니다.

다행히 보험사 지정 카센터에서 부품이 있어서 수리는 하였으나 다른 바퀴에서도 동일 위험이 발생할 수도 있다는 생각에 

불안해서 차량 운행이 어렵고 정신적으로도 매우 괴로운 상태 입니다.

(블루핸즈 방문 원했으나 차량 대기가 많아 바로 수리가 어려울 수 있다하여 보험사 지정 카센터 갔습니다)

이러한 사정을 현대차에 문의하니 사고처리한 보험사에서 구상권을 청구하지 않으면 현대차는 할 수 있는 것이 없다고 합니다. 하지만 보험사에서는 자차 처리를 하던 안하던 구상권을 청구할 가능성은 희박하다고 합니다.

이에 현대차의 리콜 혹은 차량 교체 등의 조치를 강력히 요청하기 위해 국민 신문고에 민원 제기 하였는데,

과연 어찌될 지 모르겠네요...

참고로 이 차량은 아래 세 가지 사고가 있었습니다. 그리고 서울 동네 근처 블루핸즈에서 매년 정기점검 받고 올해 검사소 검사도 완료한 차량 입니다.

1. 17년 5월경 시속 70Km정도 주행 중 간선도로 가드레일과 운전석쪽 충돌 -> 범퍼교체, 휀더&운전석 문짝 교체 없이 판금, 도색 등 복원만 진행

2. 20년 3월경 시속 30Km 정도 주행 중 차량 보닛 부분과 보행자 충돌 -> 미세 스크레치 복원

3. 21년 4월경 시속 30Km 정도로 2차선 주행 중 1차선 차량 운전 미숙으로 운전석 쪽 충돌 -> 미세 스크레치 복원

위 사고들이 있었다 하더라도 어떻게 이런 일이 발생할 수 있는건지 정말 납득이 안되고 불안하고 억울한 심정이네요...ㅠ