보배드림

측면

측후면

전면

후면

휠 디자인

그릴에 있는 N라인 벳지

검은색 사이드미러

휀더(펜더)쪽에 있는 N라인 벳지

전측면

실내디자인(일반 쏘나타와 차별화->스티어링 휠에 n라인 벳지, 빨간색 스티치)

제일 중요한(?) 뒷좌석

엔진룸

자동차 전문 기사 사이트 motor1에서 쏘나타 n라인을 평가했습니다.

그 평은 다행히도 꽤 괜찮은 거 같습니다.

일단은 제원표부터 보시도록 하겠습니다.

엔진은 터보차지 2.5리터 I4엔진입니다. 변속기는 8단 듀얼클러치를 쓰고 있습니다.

출력은 290마력에다가 제로백은 5.3초입니다.

구동방식은 전륜구동입니다.

전체적인 평은 좋은 편입니다.

스포츠세단의 느낌을 많이 갖고 있고 자사 브랜드의 퍼포먼스 차량의 역사가 짧음에도 쏘나타 n라인은 좋은 차량입라고 형가를 내렸습니다. 그리고 일상주행도 별 문제없다고 하고 있습니다.

총 두 명이 평가를 내렸습니다.

Jeff Perez 에디터는 favorite thing을 좋은 주행성능이라 평을 내렸고, 아쉬운 점을 전륜구동만 있는 것이 아쉬웠다고 썼습니다.

이분의 전체적인 평을 들어보겠습니다.(파파고 번역 주의)

"33,200달러짜리 쏘나타 N라인에 대한 나의 기대는 비교적 낮았다. 불과 몇 주 전에 하이브리드 모델을 주행한 이 싱거운 세단은 신형 엔진과 업그레이드된 서스펜션이 쏘나타를 더욱 매력적으로 만들 것이라고는 생각하지 못했습니다. 하지만 소년의 생각이 틀렸다 ? 쏘나타 N라인은 훌륭한 소형 스포츠 세단이다.

그리고 Brett Evans 에디터는 마음에 들었던 점은 두 가지 목적의 본능(Dual-Purpose Nature)라고 평했고, 단점을 LSD가 부족하다 평을 내렸습니다.

그럼 이 분의 전체적인 평을 들어봅시다.(이번에도 파파고 번역)

"현대 쏘나타 N라인은 원래 그런 의미에서 궁극의 Q-ship이다. 즉, 평범한 승객 수송선박은 겉으로 드러나지 않는 선체 안에 인상적인 포병을 숨겨둔다. 물론, 이 빠른 현대 세단은 길쭉한 프론트 범퍼, 19인치 짜리 휠, 그리고 프론트 펜더에 은은한 N라인 배지와 같은 몇 가지 특징들을 가지고 있다. 그래도 이것들 중 하나에서 정지 신호등까지 차를 세우면 여러분은 0-60의 빠른 숫자로 다른 차선의 스포츠카를 거의 놀라게 할 것이다.

소나타도 일직선으로 잘 나가는 것은 아니다. 엔지니어들은 BMW의 고성능 M 사업부의 사장 출신인 Albert Biermann의 지도 아래 섀시 다이내믹스를 조정했습니다. 쏘나타 N라인은 멋진 E90세대 BMW 3시리즈를 연상시키는 승차감과 핸들링 밸런스를 갖추고 코너를 돌며 전진합니다. 도요타 86을 뒤엎는 것과 같은 큰 코너링 돌기는 쏘나타에게는 아무런 문제가 되지 않으며 자세도 잃지 않고 거친 느낌을 흡수한다. 조향도 거의 완벽하여 운전자가 즉시 정점에 도달할 수 있습니다.


일단 아우디 A4s, Subaru BRZs, 그리고 오래된 포르쉐 박스스터들을 당황스럽게 만들고 나면, 현대 쏘나타 N 라인은 부드러운 고속도로 주행, 버팀목 좌석, 그리고 넉넉한 트렁크 공간 덕분에 완전히 풋내기처럼 변한다. 그리고 한국 최고의 프론트 드라이브 세단은 모두 합쳐서 갤런 당 28마일을 제공하는데, 터보 엔진의 부드럽고 빠른 토크 출력을 감안하면 전혀 무시할 수 없는 수준이다. 고급스러운 측면에서 볼 때, 이 멋진 쏘나타 또한 매우 잘 갖춰져 있지만, 통풍이 되는 좌석과 서라운드 뷰 카메라는 옵션으로도 환영할 만한 추가품이다.

제가 생각하는 유일한 문제는 쏘나타 자동차의 전력 공급입니다. 넓은 스위퍼에서 N 라인은 거의 완벽하며, 뛰어난 균형과 풀 스로틀 출구를 위한 접지력이 뛰어납니다. 하지만 굴곡이 더 좁아지면 쏘나타는 지포처럼 앞 타이어에 불을 붙여 동력을 속도 대신 연기로 변환하는 것을 좋아한다. 제 친구 Jeff는 4륜 구동이 놀라운 일을 할 것이라고 말하는데, 그의 말이 맞습니다. 하지만 기계식 리미트 슬립 디퍼렌셜을 앞에 두어도 문제가 거의 완전히 해결될 것이라고 합니다. 만약 현대차가 스포츠 세단에 그것을 더한다면, 그것은 완벽할 것이다."

motor1에서 내린 평가는 몇몇 아쉬운 점을 제외하고 꽤 잘 만들어진 스포츠 세단이라 평했습니다.

현대가 이런 고성능 라인업을 만든 지 얼마 안된 회사지만, 이런 괜찮은 평을 받는 것을 보니 뿌듯하네요.