말리부 2.0터보, 싼타페 2.0터보, bmw 320i(g20) 다 타봤는데.. 말리부 미션이 저속에서는 좀 멍때리는데 밟으면 밟는만큼 나가고 가격 3천 중반에 그성능이면 아주 만족스럽던데요 ㅋㅋ 320i보다 미션 성능 떨어져도 엔진이 워낙 좋아서 펀치력이 더 좋음요 ㅋ 그리고 비교를 하려면 2016년도에 나왔던 쏘나타랑 sm6랑 비교를 해야지요. 2018년 싼타페 2.0터보는 8단 미션인데 말리부 보다 좋은지 모르겠고 zf8단은 확실히 좋은거 같네요 ㅋㅋ
말리부 2.0터보, 싼타페 2.0터보, bmw 320i(g20) 다 타봤는데.. 말리부 미션이 저속에서는 좀 멍때리는데 밟으면 밟는만큼 나가고 가격 3천 중반에 그성능이면 아주 만족스럽던데요 ㅋㅋ 320i보다 미션 성능 떨어져도 엔진이 워낙 좋아서 펀치력이 더 좋음요 ㅋ 그리고 비교를 하려면 2016년도에 나왔던 쏘나타랑 sm6랑 비교를 해야지요. 2018년 싼타페 2.0터보는 8단 미션인데 말리부 보다 좋은지 모르겠고 zf8단은 확실히 좋은거 같네요 ㅋㅋ
존경스럽습니다.
뭔말이에요? 미션이 허당이면 수치가 구리죠.
가감속? 반응성이랑 미션 응답이랑 구별은 하세요?
문제는 일정속도대에서의 재가속이라던가 킥다운이나 이런 상황에서 얼마나 미션이 얼타지 않고 똑똑하게 변속이 되느냐 차이임
그 욕먹는 캐스퍼도 제로백 찍을땐 허당 안침. 기어비가 길어서 각단수별로 오래 물고 있을뿐
존경스럽습니다.
그리고 말리부는 이제 단종이니 그만 놔줘요
투싼 변속기 뭔데
비교 하려면 카마로에 들어가는 10단이나 비교해보세요. 하긴 카마로도 단종이군요 ㅎㅎ
한달도 안타면서 대체 뭘 얼마나 알고 느꼈길래 무슨 리뷰라고
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