보배드림

<가솔린 / LPI / 하이브리드 엔진들>

입실론2엔진(SOHC/1000.1100cc) / 입실론2 LPI엔진(1000cc) /

카파엔진(DOHC/1000.1200.1250cc) / 카파 LPI엔진(1000cc) 

알파1엔진(DOHC/1500.1600cc)

알파2엔진(DOHC/CVVT/1500.1600cc)

베타엔진(DOHC/VVT/1800.2000cc)

베타2엔진(DOHC/VVT/1400.1600.1800cc)

감마엔진(DOHC/CVVT/1400.1600cc) / 감마 GDI엔진(1600cc) /

감마 GDI 터보엔진(1400.1600cc), 감마 LPI 하이브리드엔진(1600cc)

세타1엔진(DOHC/CVVT/1800.2000.2400cc) / 세타1 LPI엔진(2000.2400cc) /

세타2엔진(DOHC/D-CVVT/2000.2400cc) / 세타2 GDI 엔진(2000cc) /

세타2 GDI 터보엔진(2000cc) / 세타2 TCI엔진(2000cc) / 세타2 LPI엔진(2000.2400cc) /

세타2 가솔린 하이브리드엔진(2000cc)

뮤1엔진(DOHC/CVVT/2700cc) / 뮤1 LPI엔진(2700cc) / 뮤2엔진(DOHC/2700cc) /

뮤2 LPI엔진(2700cc)

람다1엔진(DOHC/CVVT/3300.3800cc) / 람다1 LPI엔진(3300cc) /

람다2엔진(DOHC/D-CVVT/3300.3500.3800.4000cc) / 람다2 GDI엔진(3800cc) /

람다2 GDI 터보엔진(3800cc)

RS3800 엔진(3800cc)

타우엔진(DOHC/D-CVVT/4600.5000.5500cc)

 
알파2/베타2엔진(DOHC/VVT/1400.1600.1800cc) 은 감마 및 세타2엔진으로 대체,

단종되지 않고 중국.인도등 신흥시장용으로 사용.

 
<디젤 엔진들>

U1엔진(1100.1400.1500.1600cc)

U2엔진(1100.유럽용 1400cc.유럽용 1600.1700cc)

D엔진(2000.2200cc)

R엔진(2000.2200cc.유럽용 2000.2200cc)

A엔진(2500cc)

J엔진(2900cc)

S1엔진(3000cc)

S2엔진(3000cc)

F엔진(3900cc) - 마이티, 카운티버스

G엔진(5900cc) - 5톤 트럭, 35인승 버스, 글로벌 900버스

H엔진(10000cc) - 대형트럭, 고속버스, 관광버스

파워택엔진(12000cc) - 카고트럭, 덤프트럭, 트랙터, 고속버스

벤츠엔진과 비교할수는 없겠지만 나름 메뉴가 많은것같소