아 정말 ㅠㅠ 눈물 나네요ㅡㅡ 대학 졸업전 마지막 방학을 부모님이 계시는 인도네시아에서 한달 지내면서 사진 많이 찍었는데 ㅜ 인터넷이 느려서 못 올렸고 귀국하고 났는데,, 이런 아버지 노트북에 옮겨 놓은 사진을 USB에 안 옮겨 왔네요 ㅜㅜ 걍 제 노트북 가져갔으면 이미 다 올리고도 남았을 텐데요 ㅜㅜ 그나마 폰에 남아있던 사진 올립니다. 자카르타, 청기와 라는 한국 식당 (고깃집) 앞에 주차된 EF... 인도네시아에 몇대 없는 차입니다. 관리상태 굿 어떤 쇼핑몰 주차장에 차 세우고 지나가다가 현다이의 막내를 발견!! 귀엽네요,, i10 인기 많더이다, i20도 종종 보이고,, 지금은 사진이 없네요 ㅜ 자세하게 많이 찍어놓은거 추후에 올리지요ㅡㅡ * 여기부터는 수도 자카르타가 아닌, 반둥이라는 위성도시입니다. 온천이 유명한데요, 몇년만에 찾아간 온천 가던 길에,,, 금프라이드 헤치 발견 ㅋㅋ. 히잡 뒤집어쓴 여성이 운전하더이다 금프레지오 (국내에선 봉고3 이였나요?) 한대 더 발견 ㅋ 여긴 반둥 화산입니다.. 한국인 관광객도 많이 다니는 곳이지요. 장사꾼들도 '2개 만원' 그런식으로 호객합니다 ㅋ 와우, 그레이스!! 인도네시아엔 한국만큼 탈만한 봉고가 없었고ㅡ 12인승 이상의 봉고도 없었습니다. 인도네시아 시장에 진출한 제대로된 봉고의 거의 최초라고 할 수 있는 그레이스입니다. 97년인가 8년도에 첫 출시했나 그랬고, 가격도 상당히 비쌌습니다. 12인승 길이인데,, 4열에 9인승으로 해놨습니다. 요롷게요 ㅋㅋ 2,3열은 완전 독립시트에 암레스트도 양쪽으로 달려있었습니다.. 어차피 운전기사를 많이 쓰니,, 탈만했을지도,, 앗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 길이 무자게 막혔는데, 아버지께서 운전하시는 바람에 사진을 찍을 시간이 넉넉했습니다. 그런데,,, 프라이드 택시가 있네요,, ㅋㅋ 리오 택시 이후에 몇년동안 기아차는 택시 산업이 좀 별로 였는데,, 프라이드 세단은 출시한지 2~3개월밖에 안됐는데 택시로도 굴러댕기네요,, 인도네시아는 대부분 소형택시입니다.
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근데 저나라도 한국중고차(좌측 운전석)많이 보이나요??인도네시아를 포함한 동남아 국가들에 한국제품 선호도가 높아서 한국중고차 수입 엄청 한다는데.
(특히 캄보디아는 일본,한국등지에서 중고차 수입을 많이해서 좌측 운전석차량,우측 운전석 차량 다 있음.)
차 한대 사서 한국에서 타면 좋은데... 히터 없는 차들이 많다는... ㅋㅋ
암튼.. 바탐은 한국차가 좀 드물긴 합니다. 제가 알기론 면세지역이라
이상한 외제나 많이 있지요,, 인도네시아내에 판매되지 않았던 차량도 바탐엔
많이 굴러다닙니다^^ 그래도 종종 국산차 볼 수 있긴 하답니다,,
코를 지르던.. 매캐한. 매연냄새와.. 매치가 안대는....
아름다운 자연 풍경이 떠오르네요...
자카르타.. 수족관도 가밨다능...
음.. 참 아이러니 하죠,, 아름다운 자연환경이지만 그만큼 도시상태는 최악이라
냄새나고 지저분 하고,, 매연많고..........
좀 더 체계적인 시스템 구축이 필요하긴 합니다^^
말레이시아도 쿠알라룸푸르 외엔 아주 지저분하고 인도네시아와 다름 없더구뇽
인도네시아도 수도인 자카르타 만큼은 깨끗하게 정비되길,,
반드시
매연규제만큼은
엄격히 해야함
정치가 개판이라고 해도 ㅡㅡ;;
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