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스타렉스나 화물차들을 보면, 엔진은 앞에있고 구동방식은 뒷쪽인 FR식인데..
왜 엔진은 앞에두고 구동력은 뒷쪽으로 해놓았는지 궁금해요.
짐을 싫었을 때 힘이 더 좋은가봐요?
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FR방식에서 뒷바퀴는 동력의 전달을, 앞바퀴는 조향을 각각 분담하기 때문에 핸들링이 뛰어나며, 차량의 무게 배분을 이상적인 50 : 50에 가깝게 만들 수 있어 출발ㆍ정지, 고속 주행, 코너링 등에서 매우 좋은 운동성을 보여준다.
엔진에 있어서 FF방식보다 더 큰 용량의 엔진을 얹을 수 있는데, 이는 종감속기어가 뒤로 옮겨지고 세로형 엔진을 사용하기 때문이다. 이러한 요소 때문에 3,000cc를 전후한 차량들이 많이 채택하고 있다.
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