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  • 레벨 원수 지리산보름달곰 18.12.09 17:47 답글 신고
    ㄷㄷㄷ!!!
  • 레벨 원수 콜린채프먼 18.12.09 17:48 답글 신고
    ISC 검색
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 17:52 답글 신고
    답변 감사합니다^^
  • 레벨 소장 OKarmaO 18.12.09 17:50 답글 신고
    비정상 아닙니까
    가솔린인데
    그런 상황은 없습니다.
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 17:52 답글 신고
    내일 바로 정비소 가봐야겠네요 감사합니다
  • 레벨 상병 혼자놀기 18.12.09 17:55 답글 신고
    저 tg 07년인데 시동걸면 2천까지 올라가요. 열 받으면 내려와요.예전꺼라 예열한다고 그런거 같아요.
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 18:09 답글 신고
    답변 감사드립니다^^
  • 레벨 대위 1 당직사관이전파한다 18.12.09 17:59 답글 신고
    단순 추워서그래요
    시동걸고 1분만 두면 알아서 원복됨
    그 상태로 시동걸자마자 출발하면 악셀안밟고도 ㅅㅣ속20키로에 육박하는걸 보실수있음
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 18:10 답글 신고
    답변 감사드립니다^~^
  • 레벨 일병 rs7드림 18.12.09 18:12 답글 신고
    292 m3도 초기엔 2000-2300 올라갔다가 예열끝나면 쭉떨어져요
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 19:01 답글 신고
    답변 감사드립니다^^~
  • 레벨 상병 Lucife 18.12.09 18:20 답글 신고
    정상입니다.
    전 is250 2500cc 자연흡기지만 5W30 넣으면 초기 알피엠 1800정도 걸립니다.
    10초에서 20초 지나면 1200정로 내려가면 운전 시작합니다.

    겨울철 초기 알피엠 너무 높게 시작하는게 마음에 걸리시면 엔진오일 점도 좀 낮은걸로 하시면 좀 적은 알피엠에서 시작합니다.

    초반 알피엠 치솟고 3단계 정도로 떨어 질겁니다.
    2단계 정도까지 떨어지면 1200정도 일건데 이때 가속하지밀고 알피엠 2천내외로 천천히 출발하시면
    예열빨리 끝납니다. 600~800까지 예열하면 시간 너무 걸리니 1200정도 떨어지면 운전 시작하시면 됩니다. 단 엔진 온도 올라가기까지는 3천알피엠까지 사용은 자제 해주시면 엔진손상 최대한 막을수 있습니다.
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 19:02 답글 신고
    좋은 정보 감사드립니다^^
  • 레벨 훈련병 여행다니는탁송기사 18.12.09 18:23 답글 신고
    정상입니다 초기형k7lpi1대보유중

    알피엠치고 내려가서 정상범위에 안착하는데

    올라가있을때 드라이브로바꾸면 미션무리갑니다.

    턱소리나면서 부하가걸립니다.
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 19:03 답글 신고
    허걱쓰 예열을 좀 해줘야겠네요 답변 감사 드립니다
  • 레벨 대장 Zylent 18.12.09 18:26 답글 신고
    5분후에도 동일한지 확인 후 후기 남겨주세요
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 19:03 답글 신고
    예열 하니 내려가네요~
  • 레벨 원수 naviduggy 18.12.09 18:38 답글 신고
    겨울엔 예열될때까진 rpm이 좀 높쥬....점점 낮아져서 원상태로 되유
  • 레벨 중사 1 게살버거 18.12.09 19:05 답글 신고
    담배 하나 천천히 피우니까 원상태 돌아오네요 답변 감사 드립니다^^
  • 레벨 원사 3 항문파열 18.12.09 19:19 답글 신고
    겨울철 가스차나 휘발유차나 기본2~5분 예열은 필수입니다 ㅎㅎ
  • 레벨 중령 1 듀로탄 18.12.09 19:50 답글 신고
    가스차 겨울에 원래 rpm튀어요

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