모트라인 노사장님 레인지로버 리뷰 못보셨나봐요.
타타가 인수한후에 재정지원 무한으로 공급해서 지금이 재규어/랜드로버 최 전성기입니다.
재규어/랜드로버가 요즘 타사보다 월등히 좋은 차 쏟아내고 가격도 착한이유는 전적으로 타타가 돈으로 물량공세를 가능하게 해서
규모의 경제를 인위적으로 일으켰기 때문입니다.
다른 브랜드처럼 판매량이 많아져서 그돈으로 규모의경제를 일으킨게 아니라 막대한 돈으로 일단 판매량이 안따라주는대도 규모의 경제를 만들어낸 것입니다. 결국에 지금은 판매량도 따라 붙었죠.
랜드로버 앞유리 열선을 한번 경험해보시거나, 뒷바퀴가 좌우로 조향하는걸 한번 보시면 입이 벌어지실걸요?
이 가격에 이런게 된다는게 믿기지가 않으실겁니다.(1억 이하에서 이런거 되는 차 없습니다)
그리고 인도생산은 인도내수시장을 위해 만든것이지 인도생산품이 해외로 수출된 적은 아직 없습니다.
타타가 인수한후에 재정지원 무한으로 공급해서 지금이 재규어/랜드로버 최 전성기입니다.
재규어/랜드로버가 요즘 타사보다 월등히 좋은 차 쏟아내고 가격도 착한이유는 전적으로 타타가 돈으로 물량공세를 가능하게 해서
규모의 경제를 인위적으로 일으켰기 때문입니다.
다른 브랜드처럼 판매량이 많아져서 그돈으로 규모의경제를 일으킨게 아니라 막대한 돈으로 일단 판매량이 안따라주는대도 규모의 경제를 만들어낸 것입니다. 결국에 지금은 판매량도 따라 붙었죠.
랜드로버 앞유리 열선을 한번 경험해보시거나, 뒷바퀴가 좌우로 조향하는걸 한번 보시면 입이 벌어지실걸요?
이 가격에 이런게 된다는게 믿기지가 않으실겁니다.(1억 이하에서 이런거 되는 차 없습니다)
그리고 인도생산은 인도내수시장을 위해 만든것이지 인도생산품이 해외로 수출된 적은 아직 없습니다.
타타자동차는 인도 내수시장에서도 마루티스즈끼, 현대에 (둘이서 점유율이 46/18로 1,2위)밀려서 꼼짝도 못하고 점유율 대책없이 하락하고 있죠
특히 올해들어 부진이 심합니다.
그나마 랜드로버수익으로 버티는 겁니다.
타타가 자동차만 만드는 그룹인줄아세요?
철강 자동차 정보통신 에너지 등등 7개분야 100개 자회사가있고
전세계85개국 45만명 정도 직원이 있는 대기업입니다 2011년도 기준 매출 1000억달러
인도에서 가장 사랑받는 기업이며 인도내에서 재계1순위입니다
타타때문에 재규어 랜드로버 살아난거구만 모르면 조용히 하세요 ~
재규어 랜드로버에 투자한돈이 얼만데 수익 올리긴 개뿔~
자동차는 위에서 설명했고
철강은 망해가는 영국의 Corus제철소 인수했다가 철강경기악화로 현재 고생중입니다.
IT서비스업인 TCS 또한 인포시스와 필리핀의 경쟁업체들 난립으로 수익률에 점점 떨어지고 있고
요..
인도내에서의 타타의 입지는 대단하죠 하지만 수익률이 생각보다 떨어지는 대기업입니다.
인도펀드때문에 인도의 일간지들 꼼꼼히 챙겨보는 중인데 뭘모른다니 참...
이번에 xe도 영국에서 오죠 ~
중국공장도있긴하나 내수용입니다 ~
재규어 차량 구입하시면 운전석 문짝 쪽에 스티커 붙어있어요~'제조국가 : 영국' 이라구요.
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