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  • 레벨 이등병 bmbmbm44 18.05.29 23:45 답글 신고
    감사합니다!
  • 레벨 상병 천사쓰 18.05.29 23:04 답글 신고
    미리 축하드립니다 !!
  • 레벨 이등병 bmbmbm44 18.05.29 23:45 답글 신고
    감사합니다ㅠㅠㅠㅠ
  • 레벨 하사 1 아라대라다가 18.05.30 00:28 답글 신고
    v8 v10가격이 곤두박질친 이유가있어요 그만큼 클러치쇼바 좆나게 잘터진다는소리구요 v8이면 연식도 연식이니만큼 제대로된 차 없음 v10플러스 아닌이상 그냥 패스 슈퍼카는 그만큼 알고사야함 렌트카이력없어도 전차주들이 예열후열없이 쏴대고 엔진오일도 저가형 넣고 달리고 만약 엔진뻗으면 1억 넘게나감 v8이 안팔리고 싼데는 이유가있습니다 뭣도모르고샀다가 차값 5500썼는데 그 이상 수리비로 나갈수도 아니면 자잘하게 계속 터져서 쳐다보기도싫을듯 싱글클러치는 키로수 대비 얼마 터지는게 아니라 그냥 다 랜덤이에요 그냥 그가격에 알팔살거면 돈더모아서 v10플러스사요 탱크니까 나머지 v10 v8은 쳐다도 보지말고 솔직히 능력안되는데 무리해서 알팔타는거잖아요
  • 레벨 중위 3 팔기통알파리 18.05.30 01:31 답글 신고
    뭔소리지??
    v8 2만 v10 4만키로 탈동안
    잔고장 한번도 없었눈데요..
    엔진오일만 갈고 탓어요.
    쇼바잘터진다고 얘기만들었지
    터진적없구요. 클러치 교환주기 6-7만이에요.
    엔진이 왜뻗죠?? 엔진이 뭔 소모품도 아니고...
  • 레벨 소령 3 팝콘개구리 18.05.30 02:22 답글 신고
    미션 충격 딜레이 울컥 오지고 미션이 너무 멍텅구리라 재미는 없음
    달리기 구형 m3한테도 안대고 클러치 교환주기 윗분 말씀대로 있고. 이 두개가 가장 치명적 단점임.
    요즘 엄청 싸니까 가격대비 시선은 좀 받을수 있다는건 장점 스포츠카로써 탄다면 더 좋은 대안이 너무 많아서 비추천. 세상에 싸고 좋은건 없고 싼데에는 분명 이유가 있긴함.
  • 레벨 대위 1 르네 18.05.30 11:25 답글 신고
    클러치교환 5-600만원 (개선품 나와서 5만키로는 탈듯)
    쇼바 교환 2-500만원 (순정은 비추고 애프터로)
    냉각수 탱크 누수 100만원

    이런 고질병 이외엔 나름 탱크아닌가

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