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Bmw 화재원인[5]조회 796 | 추천 0 | 2018.08.16 (목) 09:31

글쓴이 적절한욕
가입일2006.08.29
활동지수마력 4,885
작성글게시글 26 | 댓글 1,152

쪽지 | 작성글보기 | 신고

Egr로 인한 슬러지,카본
오래전부터 정비하던 사람들은 다 알고 있었을 듯..
카페나 블로그에 흡기클리닝 사진부터 냉각수 파이프 크랙 교체 사진까지 많이 나와있음.
118d 리콜 빠졌던데 같은 egr부품임.
디튠이라도 같은 부품이고 똑같이 슬러지 싾이는데 리콜 해야하는거 아님?
내차는 왜 안해줌?

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댓글 (4) |
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코가골라 18.08.16 09:36 답글 신고

저희 집에 x6 30d x1 18d 이렇게 두대 있습니다
이번에 둘다 17년형이라 리콜에서 제외되었습니다만
EGR 로 인한 슬러지 카본은 동일하게 신경써서 관리해야하나요? 아부지한테 말씀드릴려구요

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적절한욕 18.08.16 09:37 답글 신고

인터넷 검색하시면 흡기클리닝 사진 많이 나와요. 참조하시면 될것 같습니다

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호랑이굴엔통영굴 18.08.16 09:54 답글 신고

G30 18년4월식인데 어찌보면 5만이나그정도때 서비센터넣고 흡기쪽 카본제거및 크리닝으로 운영하는게 어찌보면 예방차원에서 나을까요??

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LaFenice 18.08.16 10:42 답글 신고

날씨, 출력, 차 무게 등등 여러가지 원인이 작용하여 불이 날 것으로 생각됩니다...
상대적으로 차가 작은 118, 320은 불날 확률이 적을지도...
같은 EGR이라도 처리할 것이 적겠지요...???? 용량 부족이 안날 수도....

EGR에 카본이 쌓이는 모든 디젤이 공통적일 테고 문제가 되면 ECU가 엔진 작동을 제한하여 바로 정비 받도록 하는 것이 정답인데 ...

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