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  • 댓글 (23) |
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  • 레벨 중장 삼점삼터보 24.03.12 18:06 답글 신고
    마 게시판 전세냈나
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.12 18:10 답글 신고
    닉 안바꾸냐
  • 레벨 원사 2 BMWM기여워 24.03.12 18:53 답글 신고
    그랜져보다 더 못하쪄 ㅋㅋ 옵션도 저조
    주행도 그랜져가 좋쪄ㅋㅋ
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.12 19:39 답글 신고
    당연하쪄ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대장 13BH380 24.03.12 18:55 답글 신고
    ㅌ클 그런것도 차라고

    5시리즈 타고말지
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.12 19:39 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 2 BMWM기여워 24.03.12 20:02 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ 빙꼬찌여 이제얌 기여워속심정 이해하신다니까여 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 토토톡 24.03.12 19:24 답글 신고
    급은 그렌저가 하나 윗급 아닌가여

    C가 아반떼
    E가 소나타
    S가 그렌져

    이리 생각하고 있었는딩
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.12 19:39 답글 신고
    S는 솔직히 G90 갖다대도 될까말까
  • 레벨 이등병 초롱하임 24.03.12 20:09 답글 신고
    ??? 진심으로요 ???
  • 레벨 원사 3 토토톡 24.03.12 20:54 신고
    @초롱하임 넹.. 전 항상 크기로 비교하는지라..
  • 레벨 중사 2 Gargantua 24.03.12 22:04 답글 신고
    세그먼트로 따짐 e클 그랜져 동급이고
    차크기는 소나타급, 실내사이즈는 아반떼급이긴 하죠...ㅠㅠ
  • 레벨 중령 1 머스탱GT오너 24.03.13 00:15 답글 신고
    그랜저 신형은 카푸어 아닐거같음
    E클 조꾸형은 태반이 카푸어같음
    E클 신형은 중산층 ㅇㅈ
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.13 11:26 답글 신고
    ㅇㅇ대략 비슷한 느낌임
  • 레벨 일병 케언즈언덕 24.03.13 10:04 답글 신고
    그렌져타다가 E클타는데..내부는 더 협소하고 옵션도 조금 부족하지만 가장 만족하는건 연비입니다
    그렌져 가솔린탈때는 시내연비 7~8킬로였는데 E클 디젤은 그냥 신경안쓰고 타도 시내연비 11~12나오고
    고속도로는 크루즈로 타면 평균 20킬로 나오네요
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.13 11:27 답글 신고
    연비부분은 쌉인정입니데이ㅎㅎ
  • 레벨 중사 3 jt5344 24.03.13 11:22 답글 신고
    여기는 개소리가 풍년이구만
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.13 11:27 답글 신고
    아반떼 오너분께서 낄 자리는 아닌듯
  • 레벨 중사 3 jt5344 24.03.14 05:21 신고
    @삼점섬터보 이렇게라도 자위하면 맘이 좀 편하냐? ㅋㅋ
  • 레벨 원사 1 다비도프v 24.03.13 12:30 답글 신고
    한국이 수출하는 차량은 대부분 저렴한게 잘팔리고 제네시스, 그랜져같은 가성비 없는 차량은 내수만 팔려요...
    국산 차니까 그냥 저냥 AS좋으니까 타는거라..독일차랑 비교하기에는 제네시스도 아직 멀었다 생각합니다.
    너무 우물안 개구리 같아서 댓글 남겨요...
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.13 12:43 답글 신고
    누가 누구더러 우물안 개구리라는건지.

    차가 아니라 운전자의 느낌이라고 표현했건만 그새 헐레벌떡ㅋㅋ
  • 레벨 원사 1 다비도프v 24.03.13 12:47 신고
    @삼점섬터보

    세그먼트 다 타보고 말씀드리는 겁니다.

    비꼬자고 댓글 남긴게 아니라...
  • 레벨 중사 1 삼점섬터보 24.03.13 15:26 답글 신고
    그러니까 애초부터 "차는 좀 차이가 있을지언정 운전자는 동급으로 보임." 이라고 쓴거자네?

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