보배드림

소보원 접수하고 지엠대우측 정식답변이 전에 인정한 부분도 인정하지않고 무조건 정상이라고 말하였습니다..

이에 소보원쪽에서 다시 대화해 보겠다고 하였지만 그전에 저와 같은 증상을 가진분들을 모아야 저혼자 하는것보다 진행이 빠르다고 조언을 하였고 이에 이렇게 글을 씁니다..

증상은 고속(100km/h이상)에서 제동을 할경우 정상적인 제동이 아닌 뒤쪽이 돌아가려 하는 증상입니다..

제가 여러차례 테스트해보고 다른차들로 테스트를 해본결과 라세티프리미어 디젤모델이 유독 심한것으로 확인됐습니다..

직진에서는 그런증상이 덜하였으나 아주 살짝이라도 헨들이 틀어진 상태에서 브레이크를 작동시 위의 증상이 거의 100% 나오는것으로 확인되었구요..

저와 비슷한 증상을 느끼신분은 조금 귀찮더라도 꼭 신고접수하여 주시기 바랄게요..

현재 진행이 저혼자 신고하고 말을 하였으나 국토해양부는 나혼자 문제가 된다고 해서 바로 조사를 할수없다고 말하였고..

소보원에서는 위의 말한것처럼 동일한 증상을 가진분들을 모아서 신고접수해주라고 조언하였으며..

대우측에서는 그건 정상이니 수리할게 없다고 하였습니다..

처음은 제차가 더 심하다는것을 인정하였으나 이젠 말바꿔서 제차도 이상이 없다고 말하고 있습니다..

http://www.car.go.kr/ <--국토해양부 신고마당에서 자동차결함신청 에 작성..

http://www.kca.go.kr/ <--한국소비자원 상담마당에서 상담신청 에 작성..

혹시라도 이해를 못하시는 분들이 있을까봐 밑에 가벼운 설명을 해놓은 그림파일을 첨부하겠습니다..

또 지금 혹시 고속을 즐기기 위해 라세티 프리미어 디젤모델을 구입하시려 하는분은 다시 생각해주시길 바랍니다..

멋모르고 밟아대다가 라프 안전도가 별5개가 맞는지 확인하는 모양이 될겁니다..