보배드림

내일 우리 회사 관계자들도 임팔라 발표회에 참석한다고 하는데, 자동차 할부금융사인 저희 회사 내부에서도

아무런 반응이 없고, 이게 그랜져 잡을 수 있어요? 물어보면 그냥 웃기만 하네요.

가격 정책에 당황하는 것 같습니다.

보배에 올라온 글들은 임팔라Vs.그랜져 / 임팔라Vs.제네시스 등등인데

댓글도 형편없네요.

그랜져는 끝물이라도 6~7천대 유지할 거고, K7이 피해를 입을 것 같고, SM7은 뭐 원체 존재감이 없으니 피해 없을 것이고.

제네시스랑 비교는 정말 안쓰럽습니다.

임팔라는 월 1천대를 목표로 해서, K7 후속 나오기 전까지 월 1천대(미할인)를 목표로 하는 것이 좋겠습니다.

- 그리고 현재도 암암리에 할인하지만, K7 나온 후에는 폭풍 할인을 통해 월 1천대를 목표로 하는 것이 좋겠습니다.

* 저는 그랜져 2.4 오너인데, 그 이유로 오히려 임팔라가 3천만원 수준에서 출시하기를 기대했습니다.

* 현대가 정신차릴 거니까요.

* 임팔라 가격을 보니, 한국 쉐보레는 Product에 대한 이해는 하지만 Brand에 대한 이해가 없는 듯 합니다.