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좌우지간 저러한 모양이 공기저항계수를 낮추는데 많이 도움이 되는데..
문제는 뒷시야가 극악이 된다고 합니다.
그래서 프리우스도 저기 창을 내고..
역시 혼다 인사이트도 저기에 창을 냈습니다.
같은 종류의 디자인을 쓰는 아이오닉입장에서도 저기에 창을 낼수 밖에 없겠죠..
그렇지만. 어짜피 내봤자. 사람들이 저 유리창 아주 시커멓게 5%정도 되는 선팅 다하고 다닌다에 100원 겁니다.. ㅡㅡ;;;
그리고 위의분 말처럼 이미 벨로스터도 저런 창을 가졌죠. ㅋ
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