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핸들링에 대한 느낌은 사람마다 다른가요?[9]조회 337 | 추천 0 | 2016.02.16 (화) 16:22

글쓴이 labials
가입일2015.05.25
활동지수마력 2,979
작성글게시글 193 | 댓글 1,006

쪽지 | 작성글보기 | 신고

모터그래프 김한용 기자는 소나타 1.6 터보 c-mdps 가 수입차와 견줄만한 우수한 성능이라고 하던데

오토그래프 김기태 PD는 2.0 소타나 시승기에서는 혹평을 하던데요.

똑같은 mdps인데 성능이 다른것같지 않고 사람마다 다 다른가요?

해외 매체에서는 김기태PD가 극찬하던 말리부의 핸들링이 쏘나타보다 떨어지는것으로 나와서요.

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댓글 (9) |
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곰퓨터 16.02.16 16:24 답글 신고

기레기덜 수준이 기레기입네다 +_+;;
갸들이 기레기지 좆문가는 아니지 않섭니까 +_+;;

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불세출의영웅구대성 16.02.16 16:25 답글 신고

정확한 느낌의 전달 없이 그냥 '이쯤에서는 요 정도 멘트 한번 해주면 된다.' 이거 아님?

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내일이없었으면 16.02.16 16:25 답글 신고

자기 만족도죠. 전문가는 아니잖아요. 개인의견일뿐.

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labials 16.02.16 16:25 답글 신고

자동차 기자면 그 방면에선 전문가 아닌가요 ㅡㅡ 그걸로 밥먹고사는데..

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살려는드릴께 16.02.16 17:01 답글 신고

기자는 기자죠. 걔들 차뜯어서 수리나 할까요?
시승기 전문입니다. 느낌만 말하는거죠.

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tktmrkqlstm 16.02.16 16:30 답글 신고

소나타 터보는 R타입입니다..
소나타 2.0은 c타입...
김한용기자가 쓴 2.0소나타 시승기못보셨나요..
"핸들의 단단함도 이 정도라면 충분하다. 다만 유럽차들과는 달리 핸들을 좌우로 조금씩 움직여줘야만 하고 둔감한 면이 있는데 이건 현대차의 종 특성이라고 할 수 있고 이미 우리나라 운전자들은 이같은 운전에 익숙해져 있으므로 큰 거부감은 없겠다. "
소나타 터보시승기중..
"국내 출시 차 중에는 제네시스(벨트타입)와 쏘나타 터보(DP타입)만 R-MDPS를 장착하고 있는데 이건 정말 물건이다. 그동안 현대차가 내놓았던 C-MDPS와는 차원을 달리한다. "

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labials 16.02.16 16:46 답글 신고

잘 알아보고 리플다세요. 김한용씨가 1.6 쏘나타 터보도 같이 시승했고 1.6는 2.0과는 다르게 칼럼 타잎입니다.

그리고 R이냐 C냐가 문제가 아니라 기자마다 핸들링 느낌이 달르다는게 요지구요.

반면에 김기태씨는 제네시스의 핸들링이 결코 좋지 못하다라고 평했습니다.

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오니쯔 16.02.16 16:51 답글 신고

개인차가 있고 선호하는 느낌이 있다고 생각합니다

그리고 결코 자동차전문 기자라고 하더라도 자동차 전문가라고는 생각하지 않습니다

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피로물질 16.02.16 18:24 답글 신고

개인차가 있죠 ㅎㅎ

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