dct는 수동면허 가진사람만 운행해야*_*[7]
수동에 익숙해도
10만km 타며 사고순간이 세번 있었..
방지턱에 앞바퀴 걸쳐있는채로 전진하다 뒤로 밀림..
(후진기어 들어간걸로 착각)
오르막에서 전진하다가 뒤로 굴러내려감..
지금도 자주 겪는건 오르막길, 방지턱...
멈췄다 출발할 땐 의식적으로 악셀을 한번에 꾹 밟아야 함.. 그래서 경사로 주차시 수동만큼이나 애를 먹는 경우가 있네예*_*
dct 밀림 없이 잘 타려면 ..
1. 출발전 브레이크 한번 꽉 잡아줘야 함(그래야 꽉 잡았던 브레이크 유압이 유지되며 급경사라도 안밀림)
2. 경사로에서 브레이크에서 발 뗀 후 악셀로 발 가져간 이상 악셀에서 발 떼면 안됨... (후까시 주듯 깃털 악셀링 하면서 뗏다 밟았다 하면 뒤로 미끄러짐 )
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처음에는 오르막에서 밀리길래.. 차가없어서 다행이였다고 느낄정도로 순간 기어가 중립인줄 알았어요
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