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  • 레벨 중장 세월아네월아 16.07.02 14:21 답글 신고
    Control-F

    맥에서는 Command-F 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 한만두 16.07.02 14:22 답글 신고
    으악ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 액션제갈량 16.07.02 14:24 답글 신고
    테트 회원분이 올린 문장 가지고도 서로 다르게 해석이 나오니 말이 많은것 같습니다.

    한 회원분이 해석한 의미는우리가 스몰 오버랩에 관계가 있다고 밝힌 범퍼 빔 연장은 보행자하고는 관계가 없다. 우리도 그 범퍼빔이 낮은 속도에서 보행자 보호를 위해 튜닝되는 것을 안다. 하지만 우리가 스몰 오버랩에서 중요하게 본 것은 완전히 다른 얘기다. RAV4의 범퍼빔을 보면 운전자쪽만 차의 main structure 로 충격이 전달되도록 더 두꺼운 금속 슬리브와 크로스 브레이싱으로 보강되어있는 것을 볼 수 있다."




    문맥을 살려 다시 보충해서 해석을 해드리면




    "우리가 스몰 오버랩에 관계가 있다고 밝힌 (RAV4의 운전석쪽만 되어있는) 범퍼 빔 연장은 보행자하고는 관계가 없다. 우리도 (투싼같은 경우) 그 범퍼빔은 낮은 속도에서 보행자 보호를 위해 튜닝되는 것을 안다. 하지만 우리가 스몰 오버랩에서 중요하게 본 것은 완전히 다른 얘기다. RAV4의 범퍼빔을 보면 운전자쪽만 차의 main structure 로 충격이 전달되도록 더 두꺼운 금속 슬리브와 크로스 브레이싱으로 보강되어있는 것을 볼 수 있다."


    전자는 모터그래프 쪽에서 주장하는 부분과 일맥 상통하는것 같습니다.

    후자는 테드 회원님이 해석하신 부분인대,

    저는 후자쪽 해석이 맞다고 생각하지만 이미 기사가 저리 나가버려서 이건 뭐 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 한만두 16.07.02 14:26 답글 신고
    내 저도요. 제가 직접 이메일 주고 받은 후에 작성한 글에도 그렇게 되어 있습니다. 근데 자의적 해석이라고 쉴드치는 분들 계시더라고요. 에혀
  • 레벨 하사 3 액션제갈량 16.07.02 14:28 신고
    @한만두 정말 보고 싶은쪽으로만 보니 일이 이렇게 커지는것 같습니다.

    http://www.testdrive.or.kr/index.php?mid=boards&document_srl=2631238&cpage=2#comment

    테드 글인대 읽으셨을지는 모르겠지만 이 글을 쓰신분이 정리를 잘해주셔서 읽어 볼 가치가 있다 생각되네요.
  • 레벨 하사 3 한만두 16.07.02 14:32 답글 신고
    네 읽어봤고, 아주 잘 쓰신 글이라 생각합니다.
    저도 제가 이멜 주고 받은 내용 전문 공개했는데, 결국 특정 단어만 유리하게 해석하더군요.

    한 번 살펴보세요^^
    http://m.bobaedream.com/board/bbs_view/national/1175241
  • 레벨 하사 3 액션제갈량 16.07.02 14:39 신고
    @한만두 올려주신 글은 벌써 읽어봤습니다. ^^

    저도 궁금했던 내용 이었는대 친절히 번역까지 해주셔서 잘 보았습니다.
  • 레벨 하사 3 한만두 16.07.02 14:42 답글 신고
    앗 보셨군요 ㅋ 전 모터그래프에서 자의적으로 해석, 누락, 각색하는 걸 이해할 수 없네요. ㅠㅠ 테드 자료도 너무 좋습니다. 저처럼 비전문가에게 유익한 정보인 듯 합니다 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 액션제갈량 16.07.02 14:52 신고
    @한만두 네 저도 자의석인 해석으로 인해 오류를 그대로 도출 하는 것을 보고 실망이 많았네요.

    요즘은 각자 색을 입혀서 서로 으르렁 거리기 바쁜대 테드는 확실히 서로 의견을 공유하고 결론을 도출하는게 정말 좋았네요.
  • 레벨 하사 3 한만두 16.07.02 14:59 답글 신고
    좋은 말씀이세요. 정말 중요한 게 그건데. ㅠㅠ

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