바로 정비가 쉽다는것.
부품 구하기 쉽고 부품 단가도 타 브랜드보다 싸다는것 이 아닐까 합니다.
만약 르삼차가 정비나 부품가가 쌋다면 택시기사들이 먼저 삿을꺼고 택시나 렌트카가 더 지금보다 많이 보였을껍니다.
그나저나
엔진이 알류미늄으로 바뀌면서 12만km 마다 엔진이 퍼지는 현기차는 품질개선이 좀 필요해보일듯 하네요;
택시용으로 엔진좀 개발하지-_-
X쉐이들~
바로 정비가 쉽다는것.
부품 구하기 쉽고 부품 단가도 타 브랜드보다 싸다는것 이 아닐까 합니다.
만약 르삼차가 정비나 부품가가 쌋다면 택시기사들이 먼저 삿을꺼고 택시나 렌트카가 더 지금보다 많이 보였을껍니다.
그나저나
엔진이 알류미늄으로 바뀌면서 12만km 마다 엔진이 퍼지는 현기차는 품질개선이 좀 필요해보일듯 하네요;
택시용으로 엔진좀 개발하지-_-
X쉐이들~
부품상사 알바할때 오신 택시기사님은 TG 완전끝물 중 끝물을 사셨다는데(11년 출고ㄷㄷ) 3.0lpi 힘좋은데 엔진이 좀 이상하다던
그런 차량이면 차라리 택시로 나오지도 않는 말리부 같은차 그랜저 가격으로 사는게 더 싸게 먹힙니다.
그랜저 초기형의 경우 설계 미스로 개선이전 차량은 10만이 아니라 3만도 안되어 문제생긴 차량도
많습니다만 엔진오일 관리 못한 차량 이외에는 엔진자체가 문제생기는 경우는 별로 없습니다.
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