보배드림

맨유님...

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1348998&rtn=%2Fmycommunity%3Fcid%3Db3BocW5vcGhxcG9waHFxb3BocWpvcGhxa29waHNlb3Boc2dvcGhzbQ%3D%3D

요글 댓글 1등하시니 좋지요??님 쓰신글 보니..여자인척도 하시던데...ㅠㅠ이럼 안되요..

http://www.bobaedream.co.kr/mycommunity?cid=b3BocW5vcGhxcG9waHFxb3BocWpvcGhxa29waHNlb3Boc2dvcGhzbQ%3D%3D

님이 작성하신 글들 다시한번 보세요...

자신의 생각이 남과 다르다고 하여..틀린건 아닙니다..그냥 다른겁니다..

그리고 모하비 내년 단종이야기 막 하시면..안되요..

그말이 옳아도..기업비밀 유출이고..아니라면 허위사실 유포에요..조심하세요..

그리고 제가 말씀드렸자나요..

올뉴모하비 나온다고요..ㅋㅋ그런데 내년 단종이라고 막..그러시면..안되요..ㅋㅋㅋ

마지막으로

그냥 모하비는 베라크루즈랑 비슷해요..

쩜2랑은 비교말아주세요..

우선 G4 신차랑 모하비 신차랑 둘다 운전해 보세요..

제가 승질나서 오늘 G4 운전하고 왔네요..ㅋㅋㅋ저를 쬐금아시는 분들은 제가 맘 먹으면..

국산차는 대충 당일에도 탈수 있는거 아실꺼에요..

모하비..G4.. 둘다..

보는 거랑 운전하는 거랑 달라요..모하비도 본넷이 높은 편인데요..렉스턴은 더 높아요..코앞이 더 안보임..

고속 코너링...모하비는 튕겨 나갈거 같고요 심장이 쫄깃해져요..G4는 뒤가 털려요..쓸리는 느낌..워..무게 배분을 좀 해야할듯..

차량 무게 차이도 한몫이 있네요..모하비는 서스가 튕겨나갈것 같으면서도 무게때문에 타이어접지는 살아 있는데요..G4는 앞뒤가 좀 털리는 느낌이에요..흠..고속 고너링 해보시면 아~~~하실텐데...제가 표현력이..ㅠㅠㅠ

뭐 모하비 취소하시고 G4사신다고 하셨으니..

안전운전하셔요..

아참..모하비 실내 구리다고 하는데요..ㅋㅋㅋ

신차기준으로 30대는 G4 40대 이상은 모하비 선택할겁니다..물론 금액이 같다는 가정하에요..금액이 다르니..ㅠㅠ

모하비는 좀 올드해요..그래도 전보다는 좀..세련되진거...G4는 오~~~쌍용답지는 않아요..신차느낌임..

G4 쌍용에서 많이 공들인건 인정하는데요..몇년동안 기술투자 안한티가 나요..이건 모하비 G4의 문제가 아니라..

현기와 쌍용의 본질적인 차이에요..샤시 빼고도 인터..익스 전부 천천히 확인해보세요..차좀 아시는 분들은 보일꺼에요..

정말 페이트뿌리는 것도 기술차이 있는거 알면..조금 생각이 달라지실지 모르겠네요..

현기 급발진 이야기하는데..모하비는 급발진 없어요..브레이크 + 엑셀 같이 밟으면 엑셀이 죽는 시스템이에요..ㅋㅋ

원래 SUV는 쌍용이었는데...모하비는 기아의 실수로 잘 만든차입니다..물론 10년전 이야기...

그래도 10년전 모하비를 국내 SUV중 넘을 만한게 있을까요??

승차감은 절~~~대 모노코크 못 따라갑니다..베라크루즈 타보고...쇼바, 휠, 타이어 다 손대봤지만..그냥 프레임은 그냥 프레임입니다..대신 대충 쳐박아도 안뒤집니다..

편의사항..뭐..뭐..ㅠㅠㅠ

모하비는 그냥 프레임바디기에 승차감 나쁜 비싼차입니다..모하비 10년전에 살때..빨리 단종되기를 바랬는데..희귀성 높아지라고..10년째 우려먹고 있네요..광고도 안하던데..썅..잘 팔아먹네..

얼핏 들었는데..3년인가 5년인가가 되면 감가삼각이 50%안되는 차가 2대인데..둘다 K사의 M이라고 하더군요..

진실인지는 모르지만..ㅠㅠ

이궁 너무 길게 썼네요..

그럼 수고하세요..

제 모하비 2008년 6월식...KV300 최고급 디젤4륜 이제 슬슬 팔아야하는데..팔릴까요???

폐차하기는 좀 그렇고...

튜닝한거는 22인치3피스휠(커스텀), 22인티한타, 서스윈스테빌, 쇼바, 루가시트 1열시트(커스텀), 샤프맵, 무전기, 오로라, 앞뒤브레이크, 커튼, 바닥 올방음 장판(커스텀), 피코사운드 트윈(커스텀), 등등..뭐 이거야 가격받기는 그렇고..ㅠㅠㅠ