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  • 레벨 대령 1 su1 17.05.09 21:41 답글 신고
    공짜로주면 모하비 내돈주고사면 렉스턴.. s엔진 정말물건인듯
    답글 0
  • 레벨 대령 1 su1 17.05.09 21:41 답글 신고
    공짜로주면 모하비 내돈주고사면 렉스턴.. s엔진 정말물건인듯
  • 레벨 중사 3 똥퍼드림 17.05.09 21:44 답글 신고
    순정휠마력이 245마력 토크55입니다
  • 레벨 대령 1 다뎅 17.05.09 21:44 답글 신고
    실용에서 불편없으면 되는건데, 4천만원 이상주고 넘치는 힘까지는 ..... 필요없습니다.
  • 레벨 중장 봉탄고학주 17.05.09 21:45 답글 신고
    저 무게의 차에게 저정도 출력은 넉넉한게 아닙니다
  • 레벨 대령 1 다뎅 17.05.09 21:51 신고
    @봉탄고학주 그런가요... 전문기자의 시승기가 빨리나와야 정리가 될거같습니다.
  • 레벨 소장 호떡왕2 17.05.09 21:53 신고
    @봉탄고학주 저도 오늘 시승해봤는데 부족하지도 너무 넉넉하지도 않고 적당하던데요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 1 이누야샤 17.05.09 21:57 답글 신고
    일전에 뫄비동에서 횐님들끼리 6단이랑 8단 요이땅!!했었는데 6단이 박빙 앞서다가 역전이었던데요.......
  • 레벨 소장 전기CM 17.05.09 21:59 답글 신고
    뇌피셜 자제좀 하세요
  • 레벨 소위 1 이누야샤 17.05.09 22:28 답글 신고
    8년 넘게 타면서 뫄비동, 뫄비카페 계속 들락거렸어요....
    6단이 초반에 박빙으로 앞서죠.....
  • 레벨 원사 3 V8LPI 17.05.09 22:51 답글 신고
    Zf6단이 초기가속이 더 유리한 대신에 파워텍8단이 후빨에 더 유리합니다. S1에서 s2엔진으로 넘어오면서 더 정숙해졌고 수리비는 상당히 8단이 저렴한데다 유로6로 넘어오면서 초기가속이 더 빨라지다보니 8단이 대부분 더 유리해요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 3 Matkwatney 17.05.09 22:10 답글 신고
    레이싱할라고 suv에 그렇게 마력비교질이냐 스포츠카도 아니고~
  • 레벨 소위 1 상큼2 17.05.10 01:49 답글 신고
    지금 모하비 유로6 합격엔진인가요 ?????

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