뭔가 화약고에 횃불던진거구나..;[14]
크루즈 vs 아반떼 문제는 뭐;
성능 아방스 > 크루즈 > ad 인정합니다
그 이외 디자인이나 가격같은건 자기 취향아닌가유 ?
화약고에 불을 붙여부렸네 ㄷㄷ;
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아까 이해를 잘못해서 화낸건 제가 사과드립니다
근데 성능은 인정
그 이외엔 자기자유
아방스 > 크루즈 > AD
크루즈가 빌어먹을 HD뒷태를 가졌더라도
크루즈 앞이 마음에 들어서...
ad야 크루즈보다 저렴하니 그렇다쳐도
왜 도대체 비싼 크루즈가 수도꼭지...?
1.4T와 1.6 자연흡기를 단순 비교 해보자면..
가격적으로 더 비싼 터보차저 차를 살 이유가 없지요..출력이나 연비도 또이또이 하고...
특히나...아반떼스포트처럼 고성능 차가 아닌
일반적인 노멀한 소형차를 사려는.. 차에 관심 없는 사람들이 과연..연비나 편의장비는 따질순 있다 해도 엔진 출력이 고려대상에 있을까요*_*;;; sm3를 선택하는 아주머니들이 의외로 많다는게 그걸 증명합죠
출력이나 연비는 1.6 자연흡기와 비슷하고..
그런데 관심조차 없는 터보차저란 놈이 붙어서 차값이 더 상승 되었는데...
터보차저의 역할이 무엇인지 이해하고 그걸 덥석 사려는 사람이 과연 많을런지?
만약 가격과 옵션이 모두 경쟁차종과 동일선상이라면 1.4T 엔진이 들어간 차도 고민해볼만 하죠.
모든 조건이 비슷한 조건이라면 터보차저가 붙건 안붙건 무슨 상관일까요.
운전의 재미와 효율성을 따진다면 비싼값을주고 터보차저 선택하면되고ㅋㅋㅋ그런거 관심없고 나는 싼게장땡 차는 그냥 이동수단! 하면 자연흡기 몇마넌 세금더주고 타면되고ㅋㅋㅋ그죵?그래서 지금 독일차들은 자연흡기시대가 거의 종결되고 터보차저 시대가 이미열렸는데 우리나라는 아직 자연흡기랑 터보차저를 같이 팔고있잖아여~ㅋㅋㅋ선택의 자유를 존중해서(?)
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