장인 어르신께서 복숭아 농사를 지으십니다.
지금 워낙 오래된 소형트럭을 몰고 있으셔서 몰래 바꿔 드릴까 고민중인데요.
봉고와 포터가 무슨 차이인지도 잘 모르겠으나,
특히 옵션을 어디까지 선택해야 하는지도 모르겠네요.
승용차면 적당한 선에서 고를텐데, PTO는 뭔지도 모르겠고, 차동기어 잠금장치가 뭔지도 모르겠어요.
혹시 최근에 소형 트럭을 구매하신 분 있으시면 농사용으로 어느정도 옵션 타협을 해야 하는지 좀 알려주세요.
3줄 요약
1) 장인어르신께 소형 트럭 선물할 예정
2) 봉고 VS 포터는 [K5-소나타]와 같은 셈인가요?
3) 혹시 최근 구매하신 분들은 옵션을 어디까지 구매하셨나요?
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프레기온
구동계는 포터 봉고가 현재는 동일하구요
승차감은 포터가 약간 낫다고하고요
무거운 화물 많이 실을거면 봉고가 낫다는 얘기가 있네요
짐이 많다면 봉고라고 추천해드리거든요 그런데 오래된 소형 트럭이라고 하시니까 포터만해도 충분할것으로 생각되네요..
그리고 질문하신 PTO는 Power Take Off 말그대로 자동차 동력을 외부장치에 연결할수있게 해줄수있는 장치에요
예를들어 밭같은곳에 동력이 없는경우에서 분무기나 펌프등을 연결해서 쓰는거에요 차의 엔진의 동력으로 외부장치를 쓰게해줄수있는거죠.
차동기어 잠금장치 (LD) 같은경우는 넣어주시면 좋아요. 이게 원리가 바퀴가 헛도는 상황이왔을때 기어를 잠궈줘서 양쪽 구동을 해줄수있는장치에요 쉽게 설명하면 차동기어를 아예잠궈버리니깐 한쪽바퀴가 얼음위에있는 상태여도 비교적 안정적인 출발이나 구동이 가능하다는거죠. 진흙이나 험로탈출에도 그래서 좋습니다.
PTO는 사용하실일이 있는지 알아보셔야하고.. LD는 있으면 좋은 옵션이에요 저는 포터를 추천드릴게요
장인 어르신께서 기뻐하시겠어요 ..^^
무거운 스틸같은거 여러개 옮기지않는이상 포터 승
디자인은 개인취향이라지만 포터승
짐 3톤 싣는다 승차감포기하고 튼튼한걸로 간다 하시면 봉고 1.2
봉고 1톤은 비추요
봉고의단점은 프레임은포터보다 강하나
하체가 약하고요 얼라이먼트 수시로 틀어집니다
정비성도 봉고가 후져서 짜증나는찹니다
포터 암묵적인젝터 리콜나와도 봉고는 리콜없습니다
포터에비하면 봉고는 개쓰레기찹니다
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