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  • 레벨 준장 실리주의자 17.06.26 21:59 답글 신고
    검증된걸 원한다면 티볼리 사촌과 같은차를 타고 싶지 않다면 코나요. 더 지켜볼거면 스토닉이고요
  • 레벨 병장 갤노크리스탈 17.06.26 22:03 답글 신고
    음 스토닉이 나올때까지 기다려보고 시승을 해볼까 기다리고 있어서요 ^^
  • 레벨 준장 실리주의자 17.06.26 22:04 신고
    @갤노크리스탈 시승을 다 해보시고 결정을 해보심이 가장 현명할듯합니다.
  • 레벨 병장 갤노크리스탈 17.06.26 22:06 답글 신고
    아 넵 저도 소형 SUV 다 시승을 해볼려고 계획 잡고 있었는데, 말씀 감사합니다. 좋은 밤 되세요 ^^
  • 레벨 하사 2 Covenant 17.06.26 22:01 답글 신고
    비교 글 적힌대로 코나 압승 아닌가요?? 연비 출력 다 이기는데요??
  • 레벨 병장 Kinggodman 17.06.26 22:01 답글 신고
    코나 예쁘더군요. 전 차를 디자인 첫번째, 두번째로 엔진을 보는지라... 개인적으로 시끄럽고 떨리는거 싫어하서 디젤만 아니면 됩니다. 어쨌든 그런식으로 순서를 정해두고 고르시면 되지 않을까요. 스스로에게 가장 중요한게 뭔지는 본인이 가장 잘 아실테니까요.
  • 레벨 병장 갤노크리스탈 17.06.26 22:05 답글 신고
    좋은 말씀 감사합니다 ^^ 저는 장거리 위주로 타는 편이라 디젤을 보고 있어서요 나중에 스토닉까지 출시해서 판매 들어가게 되면 그때 답이 나올듯 합니다.
  • 레벨 중령 1호봉 치차리토 17.06.26 22:11 답글 신고
    조금이라도 싼 가격을 원하지 않는 이상 티볼리를 사야할 이유가 없지않나욥ㄷㄷㄷ
  • 레벨 중령 2 유세하 17.06.26 22:26 답글 신고
    디젤은 스펙 출력대비 차이를 별로 못느낄겁니다. 스펙상으로만보면 트랙스가 디젤은 가장 좋죠. 연비는 현기가 표기가 유리한부분이 있어서..
  • 레벨 병장 TUTUTU 17.06.26 22:51 답글 신고
    1. 115ps와 136ps는 차이가 납니다.. 거기에 중량이 공개되면, 알게되겠죠?
    2. 연비는 신연비 기준 정부가 인증한 부분인데, 어떤면에서 유리한점이 있는건가요?

    잘못된 정보는 흘리지 맙시다.

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