보배드림

아반떼스포츠 계약 후 다음주 정도...

출도 예정으로 통보받았습니다.

이래저래 글 검색을 하며 정보 찾던 도중

DCT 이질감으로 적응이 힘들 거다 라는

부분을 읽어서요

(차 2대 보유 및 운행경험 있는데 전부 자동변속기 ㅠ)


질문 거리가 있어 여줘보고자 합니다.


1. 평일에는 20~30km 가량의 출퇴근이 주를

이룰 것 같습니다. 자동변속기 대비 신호등 정차 후

재 출발할 때 변속 충격이 심할까요?

2. 언덕길이 제일 두렵네요

언덕 정차시에는 브레이크 밟고 N 으로 기어 뺀다음

재 출발할 때는 수동으로 1단넣고 악셀링하는게

나을까요? 그냥 D로 옮기고 악셀밟으며 탈출하는게

나을까요?


3. 스포츠모드에 두고 다니면 울컥거림이나 이런게

많이 줄어든단 이야기를 들어서요

일상주행하면서 그냥 스포츠로 두고 다니는게 나을까요?

연비가 많이 나빠지진 않을지 걱정되네요

4. 수동기반 변속기로 알고 있는데요

그럼 평소 가속할 때도 엑셀밟았다가 RPM좀

오른다 싶음 발 떼고 변속기다렸다가 다시 밟고

이런식으로 반복하며 가속을 하는건가요?

아니면 자동변속기처럼 엑셀 밟고있다보면

알아서 변속되는데 다만 충격이 있을 뿐인건가요?


차가 마음에 들어서 계약은 했는데

터보엔진과 DCT 는 처음이라 걱정이 되면서도 설레네요

실 차주분들과 경험이 있으신 분들의 고견 부탁드리겠습니다.

감사합니다.