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  • 레벨 상사 3 숲속의큐빅 17.08.31 13:25 답글 신고
    1.2
  • 레벨 원사 2 아기바람선풍기 17.08.31 13:27 답글 신고
    아;;; 1만키로도 괜찮은거군요.

    제가 글에 안썻는데 통상 7천이면 갈았거든요. 정품으로;;;;;

    답변감사합니다.~!!!
  • 레벨 소위 1 월드컵에디션 17.08.31 13:30 답글 신고
    1만키로 또는 1년인데 이번에 센터 가니까 8천 또는 10개월 이내에 갈라고 하더군요 -0-
    전 브루핸즈 한군데만 다니는데..
  • 레벨 대장 기품격조 17.08.31 13:31 답글 신고
    고속주행이시면 더길게 잡으세요.

    시내면 보통 5~7천 잡아요
  • 레벨 원사 3 대하늬 17.08.31 13:32 답글 신고
    1만!
  • 레벨 중사 3 헐흠헉 17.08.31 13:33 답글 신고
    6개월 또는 7~8천킬로가 차 컨디션에 젤 좋아요..돈 3~4천주고 차사서 오일 그거 몇푼한다고 벌벌 떨필요없는것 같네요...
  • 레벨 원사 3 한치앞 17.08.31 13:34 답글 신고
    하이브리드 시내운전 80% 6개월 7천~1만 팬조일 울플 0w20
  • 레벨 중장 [피터팬] 17.08.31 13:42 답글 신고
    한국 쉘의 경우 힐릭스 울트라는 15000km, HX7은 10000km의 보증프로그램을 실시한다는건 수명이 최소한 해당 주행거리 이상이라는 이야기.
    제 경우 출력이나 기어비의 이유로 고회전의 사용이 많을수밖에 없는 마티즈에 Kixx PAO1 0W-30을 2만km마다 교체하는데 2만km 사용한 제품의 분광시험에서도 수명이 1/3 이상 남았다고 나오네요.
    과거 한국 쉘에서도 자사제품 사용자의 엔진오일을 분광시험 해준적이 있었는데 당시 제 손님 차량의 15000km 탄 오일도 수명이 절반 이상 남았더라고요.
    그리고 수명이 다한 엔진오일이 엔진의 마모를 많이 시키는게 사실이지만 새 엔진오일이 더욱 많이 마모시킨다는 연구 결과들이 많이 있죠.
    그런 이유로 특별한 문제가 있지 않는한 엔진오일 교환시 자연적인 드레인만 시키고 남아있는 잔유는 제거하지 않는게 좋다는것이고요.
  • 레벨 중위 1 팩력배 17.08.31 13:52 답글 신고
    터보면 5~7천임다
    제일 정확한건 차량메뉴얼 보세여
  • 레벨 중장 항상좋은하루 17.08.31 13:55 답글 신고
    노후차는 1년에 한번
    2년반된 차는 7천에 한번
  • 레벨 소령 1 아왜 17.08.31 13:57 답글 신고
    메뉴얼에 2만까지 가능
  • 레벨 소위 3 필이필이 17.08.31 14:10 답글 신고
    ㅋㅋ1만 장난빠나 (ㅈㅅ)개그코드
    제mdㅠ 6천이요

    진짜심하게엔진오일먹어서 만키로타면 엔진찐바된다고. .

    저는천키로마다 찍어봅니다ㅠ
    보충 좀하고 안되겠다싶으면교체

    이거진짜많이먹어요ㅋ
    친구도md인데 같은말하기를.
    탈수록 줄어드는게보인다고. .저는15만키로 친구는이제10만키로. .
  • 레벨 중령 2 qlrqod3t 17.08.31 14:28 답글 신고
    그냥 차 메뉴얼대로 교체합니다
  • 레벨 대위 3 경남협객 17.08.31 14:32 답글 신고
    1년 1회
  • 레벨 하사 2 차는경차 17.08.31 14:42 답글 신고
    거의 시내바리인데 주행 9천때도 단골카센타 사장님이 오일 상태 괜찮다고 더 타라고 하셨다는
  • 레벨 상사 1 그레이트티쳐 17.08.31 14:56 답글 신고
    40년 운전경력 아버지께서 7천키로마다 갈으라 하셔 그리 하고있습니다
  • 레벨 중위 2호봉 립헬매니아 17.08.31 15:25 답글 신고
    시내바리용 차는 맘편히 일년에2번
    키로수많이 타는차량 최소1만에서 1만5천사이

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