저는 LF소나타 구버전을 타는데요, 나름 전자파킹 브레이크가 있어서 편합니다.
동급으로 봐야되는지 모르지만...혼다의 어코드 차량이 관심이 가고 있어서 보면은 혼다도 그렇고 폭스바겐도 그렇고
사이드브레이크를 사용하는거 같은데요, 시대를 안따라 오는건지...보다 불편함을 적용 안하는 이유랄까요?
궁금해서 여쭙니다.
저는 LF소나타 구버전을 타는데요, 나름 전자파킹 브레이크가 있어서 편합니다.
동급으로 봐야되는지 모르지만...혼다의 어코드 차량이 관심이 가고 있어서 보면은 혼다도 그렇고 폭스바겐도 그렇고
사이드브레이크를 사용하는거 같은데요, 시대를 안따라 오는건지...보다 불편함을 적용 안하는 이유랄까요?
궁금해서 여쭙니다.
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