지금 각종 이슈들이 2.0 에서 나오고 있습니다.
케파도 그렇고 2.0 은 정말 많이 만들었고 테스트 많이 했을텐데 이제와서 갑자기 막 터지는게 이해가 안되네요.. ~0~
동호회에서도 누수된거 어차피 같은 부품으로 수리하면 또 새는거 아니냐 말이 많던데.. 모쪼록 잘 되면 좋겠습니다;;
예전같이 7년~10년 타는것도 아니고
보통 3~5년 탄다해도 유지보수 그닥 차이 없어요..
수입 사설정비센터도 실력있고
해외 직구도 많이 활성화 되어서 조금만 공부해도
워런티 끝나도 폭탄정비눈탱이 밤탱이 되진 않아요 ㅋㅋ
제네시스도 소모품 오일류 갈때 은근 비싸더라구요 ㅋㅋ
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그건 문제가 아님 대처가 문제지
그건 문제가 아님 대처가 문제지
대응이 없는데 기다려봐야죠
첫차인데 기아라는 브랜드에 너무 실망했습니다...
신차출시후 1년동안은 그차 거른다
현기차 대처 열받는다 이런 인터넷글 무시한
제가 제일 큰 죄.....ㅠㅠ 근데 정말 이럴줄 몰랐...
그래도 잘 팔려요.
냉각수 누수로 인해 엔진손상까지 갈수도 있으니깐요
냉각수 찔끔 세는거 그거 못잡겠습니까 ... 잘 고쳐서 정붙이고 타세요
케파도 그렇고 2.0 은 정말 많이 만들었고 테스트 많이 했을텐데 이제와서 갑자기 막 터지는게 이해가 안되네요.. ~0~
동호회에서도 누수된거 어차피 같은 부품으로 수리하면 또 새는거 아니냐 말이 많던데.. 모쪼록 잘 되면 좋겠습니다;;
그래도 마음이 한결 낫네요
보통 3~5년 탄다해도 유지보수 그닥 차이 없어요..
수입 사설정비센터도 실력있고
해외 직구도 많이 활성화 되어서 조금만 공부해도
워런티 끝나도 폭탄정비눈탱이 밤탱이 되진 않아요 ㅋㅋ
제네시스도 소모품 오일류 갈때 은근 비싸더라구요 ㅋㅋ
하자없는 제품이 있나..
결함에 대한 대처 문제지 차를 살때는 고장에 대한
리스크도 어느정도 가져가야되는 겁니다
에이에스를 받는 전제하에요
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