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현대 dct 원래 이리 끄떡 끄떡 합니까?[11]조회 1,189 | 추천 0 | 2018.02.05 (월) 14:50

글쓴이 동아아파트
가입일2016.11.01
활동지수마력 1,292
작성글게시글 13 | 댓글 484

쪽지 | 작성글보기 | 신고

저속 저단에서 왜 이럽니까? 그 차만 그럴수도 있는데.. 이건 수동 운전못하는 초보가 운전하는 느낌이네요.

푸조 그렇게 욕먹는 그 변속기가 더 나은거 아닌가요?

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댓글 (11) |
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무주사과 18.02.05 14:51 답글 신고

투싼입니까?

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동아아파트 18.02.05 14:56 답글 신고

네.. 다른 친구놈 쏘나타1.6은 이정도는 아니었던것 같은데요... 아니면 그땐 차 넓은거 살피느라 잘 못 느꼈을수도 있고 차가 낮아서 덜 감이 온 걸 수도 있고요..

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밥값 18.02.05 15:09 신고

@동아아파트 투싼이 좀 심하다고 하더군요. 코나나 i30는 그리 심하지 않았습니다.

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다음주중고차장수 18.02.05 14:56 답글 신고

길들이기 잘 못하면 그렇더라구요 ㅋ

렌트카나 시승차들 보면 한번씩 저속 저단에서 꿀렁되더군요. 얼마전에 탔던 코나도 그랬네요.

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v그랑블루v 18.02.05 15:02 답글 신고

하나도 안끄덕 거리든데요/

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elantra 18.02.05 15:05 답글 신고

i30도 저단에서 약간 꿀럭거리는거 있습니다

길들이기 하면 좀 나아지기도 하고 적응되면 그냥 탈만해요

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붉은지렁이 18.02.05 15:07 답글 신고

Dct는 걍 수동이라 생각하면 됩니다

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Barcelona 18.02.05 15:09 답글 신고

발컨트롤만 잘하면 어느정도 커버가능합니다.

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마운틴로드 18.02.05 15:13 답글 신고

DCT는 곧 망할듯...AT가 진리~

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심플이야 18.02.05 15:36 답글 신고

저단꿀렁임은 가솔린은 특징이고 디젤로 가면 초반토크로 밀어부쳐서 괜찮다고 하네요
팩폭은 기술력부족~!

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밥값 18.02.05 15:54 답글 신고

건식 DCT는 다 비슷합니다. 현대 건식 DCT는 기술력이 좋은 편이에요.

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