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  • 레벨 대위 2 트윈터보 18.02.06 11:47 답글 신고
    그러니까요~아쉬운부분. 저가형모델로밖에 생각을안하는건지.. 가솔린모델도 디젤동급옵션트림 만들어달라~
  • 레벨 원사 3 elantra 18.02.06 11:50 답글 신고
    옵션넣는게 라인 따로돌리는것도 아닐텐데..
  • 레벨 중장 미스테릭 18.02.06 11:47 답글 신고
    디젤이 이득이 많이 남나보죠 뭐
  • 레벨 원사 3 훼타 18.02.06 11:54 답글 신고
    아마 중량 증가 문제가 클 듯요. 가솔린 suv가 연비가 가뜩이나 안나오는데 옵션 넣어서 중량 밴드 올라가면...
  • 레벨 대위 2 트윈터보 18.02.06 11:56 답글 신고
    어차피 가솔린살사람들 연비0.1~2차이난다고 안살꺼도아닐텐데..ㅎㅎ 연비낮은거감안하고사는거니까요
  • 레벨 훈련병 곰팅띠 18.02.06 11:56 답글 신고
    시트색깔도 못바꾸게하고..
  • 레벨 중장 정글리안 18.02.06 11:57 답글 신고
    가솔린은 가죽시트도 선택못하는...
  • 레벨 대령 3 SIYU 18.02.06 12:02 답글 신고
    수요가 적다보니 가능한 라인업을 줄이는게 제조사 입장에선 훨씬 유리하죠.

    2.2사양도 예전에 비하면 많이 적어진 이유도 역시 적은 수요 때문.

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