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  • 레벨 대령 3 pjhzero 18.02.13 10:48 답글 신고
    미국도 임금 혀 내둘렀는데, 일본이라고;;;;
  • 레벨 하사 3 marryu 18.02.13 10:48 답글 신고
    굳이 구지
  • 레벨 병장 석유부자 18.02.13 10:48 답글 신고
    gm이 공장 매각은 안한답니다
    호주에서도 폐쇄만 시키다가
    결국 철수
  • 레벨 상병 소원하는자 18.02.13 11:03 답글 신고
    이건 최악의 상황이군요 그냥 버려진다면 ㅠ
  • 레벨 하사 2 p8811593 18.02.13 10:49 답글 신고
    아니요. 굳이 일본이 왜 매입합니까? 노조 인건비 감당안되서 철수하는데 일본차라고 별수 있을것 같습니까?
  • 레벨 하사 3 남극곰 18.02.13 10:52 답글 신고
    일본은 한번 경험이 있어서 두번다시 안들어온다고 했습니다.
  • 레벨 상병 소원하는자 18.02.13 10:55 답글 신고
    크 그렇군요 ㅠㅠ
  • 레벨 상병 소원하는자 18.02.13 10:54 답글 신고
    르노도 그렇고 지엠도그렇고 서양쪽 자동차 회사들보다는 그래도 아시아권 회사가 한국 진출하기에는 더 유리하지 않을가 해서요 포커싱도 사실 아시아쪽은 차량 자체 성능보다는 옵션이나 편의기능 IT접목자동화기술을 추구하는것도 그렇고.. 한국 시장 진출은 일본차회사들에게도 나름 메리트가 있지 않을가 싶네요... 인력문제와 부품문제는 일본에서 부품수입하고 인력은 일본과 거리가 가까워서 본사 로테이션으로 돌려도 될듯한데.....
  • 레벨 원사 1 부엉부엉 18.02.13 10:58 답글 신고
    일본회사가 왜? 인건비도 비싸, 노동 품질도 안좋아, 근태도 불량해... 머리에 총 맞기 전에야 군산 공장을 왜 인수하겠습니까? 관세 10% 물로 수입해 와두 일본에서 만들어 파는게 훨 싸구 안정적이에요...
    울나라 민주노총은 이제 적폐입니다. 문재인 대통령이 반드시 해결해 주셔야 해요..
  • 레벨 상병 소원하는자 18.02.13 11:01 답글 신고
    사실 그 노조문제는 전 잘모르지만 그게 문제라면 최소한의 인력만 현지 인력쓰고 일본 본토 인력을 로테이션한다면 품질도 그렇고 소비자 입장에서는 준소형 소형차들 구매하는 소비자들 입장에서도 괜찮아 보여서요.
  • 레벨 중장 항상좋은하루 18.02.13 11:02 답글 신고
    일본차 업체들 중국에 이미 공장있죠.
    국내에 무관세로 들여올수 있는 미국 공장도 있구요.
    특히 도요타같은 경우는 동남아쪽에도 공장이 있어서 굳이 한국에서 생산 할 이유가 전혀 없음.
  • 레벨 하사 1 동아아파트 18.02.13 15:46 답글 신고
    공장이나 회사전체 매물을 받아줄 기업이 없으면 가격은 폭락하고 헐값에 정부지원 등에 업고 인수할 수도 있겠죠..
    가능성은 인도나 중국 회사들에 비해 떨어지긴 하겠지만...
    토요타나 혼다가 인수해서 중형차랑 suv 하나씩만 생산해도 수지타산 나올거 같은데...

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