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차알못이라 6기통이 뭐가 좋다는건지 솔직히 잘 모르겠습니다;[23]조회 967 | 추천 0 | 2018.02.19 (월) 17:16

글쓴이 elantra
가입일2017.03.03
활동지수마력 6,966
작성글게시글 207 | 댓글 1,619

쪽지 | 작성글보기 | 신고

밟았을때 4기통 터보 쥐어짜는 소리랑은 좀 다르다는 정도...?

그거밖엔 잘 모르겠네예;

회전질감이 어쩌고 하시는데 그것도 잘 모르겠고..

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댓글 (22) |
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짝퉁VQ 18.02.19 17:17 답글 신고

차알못이라 그렇습니다

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elantra 18.02.19 17:18 답글 신고

뭐가 좋은건가요?

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삭제된 댓글입니다.
elantra 18.02.19 17:23 답글 신고

다운사이징 때문에 앞으로는 6기통 타기 점점 힘들거 같긴 하네예

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별의계승자 18.02.19 17:20 답글 신고

6기통 타는사람이 4기통 타면 바로느낌니다 그래서 다운그레이드를 잘안하는거죠

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elantra 18.02.19 17:20 답글 신고

6기통 타다가 4기통 타고 있는데 별로 느껴지는게 없네예;

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VC 18.02.19 17:21 답글 신고

그렌저나 K7 2.4와 3.3 비교시승 해보시면 바로 압니다~

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elantra 18.02.19 17:22 답글 신고

둘다 NA인데 배기량 큰놈이 당연히 좋겠지요

기통수가 그렇게 중요하냐는 얘깁니다

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토스카프리미어차주 18.02.19 17:23 답글 신고

엔진진동이나 소음에 민감하지 않으시면 차이를 못느끼실수도있어요~~

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elantra 18.02.19 17:29 답글 신고

제가 좀 둔하긴 합니다;

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울산병아리 18.02.19 17:25 답글 신고

기본적인 진동벨런스 때문에 사람이 느끼는 진동이 적어지고 전체적인 사용 알피엠 영역이 낮아져서 조용합니다

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elantra 18.02.19 17:28 답글 신고

사용 알피엠 영역은 비슷한 출력의 터보엔진이 더 낮은거 아닌가요?

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내존슨화낫다 18.02.19 17:27 답글 신고

나도 차알못인데 나는 바로 느끼겟던데 ㅋㅋㅋ

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elantra 18.02.19 17:29 답글 신고

차알못을 떠나서 제가 둔감해서 그럴지도 모르겠네요;

근데 디젤 타보면 또 그건 느껴지던데..

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내존슨화낫다 18.02.19 17:31 신고

@elantra NF트폼 -> 라구나L43 -> 올뉴SM7 3.5 -> 그랜져HG3.3 -> 임팔라 3.6

이렇게 지금 차 바꿧는데 저는 확실히 느끼겟더라고여;

모르겟어여 트폼하고 라구나가 너무 옛날차라서 그런가

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가가리니 18.02.19 17:33 답글 신고

님이 차이를 못느낀다면 할말없는데 대부분의 사람들은 차이를 느낍니다
난 못느끼는데 어떻게 된거냐 하면 주관적인 영역이니까 노 코멘트.

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수투카 18.02.19 17:39 답글 신고

6기통은 일단 정숙하죠.. 그리고 뭐랄까 표현할 방법이 질감이란 단어밖에 생각나지 않네요.. 특히 고속주행시엔

6기통의 매력이 나오죠..

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오뎅국짱 18.02.19 17:40 답글 신고

육기통 타면 회전질감이란게 뭔지 느껴짐.. 아.. 그 알수없는 그게 있음..

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사성화재다이렉트 18.02.19 17:46 답글 신고

기통수가 많아질수록 가장 크게 와닿는게 사운드인데

사운드 빼고 다른걸 못 느끼겠다고 하면 할 말이 읍습니다;;;

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squats 18.02.19 18:00 답글 신고

일단 6기통이 정숙함. 그게끝 ㅋㅋㅋ 요즘은 4기통도 충분히 잘나감 6기통 기름 너무 쳐묵함 4기통이 제일 적당함.

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수국신민 18.02.19 18:23 답글 신고

차알못이면 굳이 6기통 탈 필요 없죠 뭐

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토나군 18.02.19 18:32 답글 신고

v8 5300cc에서
v6 3800cc로 넘어왔는데
엔진 사운드는 v8이 조용하니 좋네예

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