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연구원이 말하는 k3 파워트레인 설명 들어보면[27]조회 12,442 | 추천 81 | 2018.02.28 (수) 23:23

글쓴이 러버소울
가입일2009.04.09
활동지수마력 15,298
작성글게시글 276 | 댓글 4,646

오직 연비+내구성에 초점을 두고
연구/설계된 파워트레인이라는데

10년/10만 보증 이벤트하는거보면
확실히 내구성에는 자신하는 모양인데

그럼에도 불구하고 종전 gdi 엔진보다도
실주행 모든 영역에서 더 빠르기까지 ㄷㄷㄷ

동배기량 mpi 방식 차량 살펴보면

티볼리는 주행 성능으로 보나 연비로 보나
비비지도, 취급할 가치도 없는 걍 개쓰레기고

sm3도 그나마 딱 하나 메리트 있던
연비에서 걍 쳐발려버림

스마트 스트림 엔진 + ivt 변속기
...도대체 단점이 뭐야??

와 진짜가 나타났다 ㄷㄷㄷ

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댓글 (27) |
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짜파게티 18.02.28 23:32 답글 신고

AD 페리두

동일 파워트레인으로 갈리구...

스타일 변경되믄

막상막하 겠지만...

차 떡대 에서는

K3가 갑일수밖에!~ㅋ

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빨간레니 18.03.01 12:48 답글 신고

출시되니 슬슬 홍보글이 많네요.
뭐 엔진미션바꾸면 그냥 2년뒤에 사는게 좋지요.
Gdi는 뭐 연구진들이 '아 좀 줮같은데 호갱과실이라 그럼 되겠지?' 하고 판건 아니니까요...

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디젤OUT 18.03.01 00:14 답글 신고

CVT가 내구성 말하기엔 좀...

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튜리노스 18.02.28 23:30 답글 신고

동시대 동급으로 비교하면 몰라도 이걸 비교하는건 무리가 있습니다.

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몰덴 18.02.28 23:30 답글 신고

10년10만이래봐야 오류코드없으면 고객님 예민하신겁니다 시전합니다.
울컥거림으로 미션보증기간인데도 사업소에선 정상이라면서 우겨대니 할말없네요

추천 23

반대 27
당직사관이전파한다 18.03.01 02:41 답글 신고

이런걸보면 해도 G랄 안해도 G랄 이라고 하죠

추천 21

반대 5
껌쫙쫙침캭퉤 18.03.01 20:16 답글 신고

ㅋㅋㅋ 당신같은 사람을 보고 흔히 블랙컨슈머라고 하죠

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짜파게티 18.02.28 23:32 답글 신고

AD 페리두

동일 파워트레인으로 갈리구...

스타일 변경되믄

막상막하 겠지만...

차 떡대 에서는

K3가 갑일수밖에!~ㅋ

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XSTI 18.03.01 00:12 답글 신고

러버소울 필터링

추천 2

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XSTI 18.03.01 00:13 답글 신고

그럼 님차 i30 1.4T보다 훨씬 좋다는거 맞죠?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어떻게 나오려나

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디젤OUT 18.03.01 00:14 답글 신고

CVT가 내구성 말하기엔 좀...

추천 5

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기쁜우리사랑은 18.03.01 00:15 답글 신고

낚시밥은 종류가 많으니...
걸리는 종은 다르나

물고기 잡은거는 확실허니....

추천 2

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RosePeny 18.03.01 13:31 답글 신고

뭐래

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십일월비 18.03.01 09:04 답글 신고

이제 구멍은 안나는겁니꽈?

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신병신당 18.03.01 09:24 답글 신고

ad 페리에서 서로 따라잡기 하겠네 볼만하겠네여

epb빼곤 다드간거 같네여

추천 1

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2005VDC 18.03.01 09:47 답글 신고

엔진 밋션 10년 10만 키로as 뿐 아니라 문제 생김 딴지 걸지말고 지대로 처리 해주세요

추천 2

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껌쫙쫙침캭퉤 18.03.01 20:17 답글 신고

현대기아보다 as 잘해주는 회사 어디있나요?

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짜악 18.03.01 22:09 신고

@껌쫙쫙침캭퉤 좋겟다 ㅋㅋㅋ

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배터리만땅 18.03.01 10:07 답글 신고

k3 홍보글이 부쩍 많아졌네요

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미친놈만보면웃는개 18.03.01 10:50 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋ 연구원이야 당연 다 칭찬만 하지

추천 4

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검쩡이싸니 18.03.01 11:41 답글 신고

모든차 연구원들이 같은 말했음ㅎㅎㄹ
그리고 유일한 단점 현기ㅎㅎㅎ

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skoopy 18.03.01 11:43 답글 신고

적폐기업차량은 좀 타보면 왜 쓰레기인지 알게됨

추천 3

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시혼 18.03.01 12:05 답글 신고

10년 20만 정도는 해야 깨지는 엔진 내구성에 신뢰를 조금 넣겠네요.

추천 2

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빨간레니 18.03.01 12:48 답글 신고

출시되니 슬슬 홍보글이 많네요.
뭐 엔진미션바꾸면 그냥 2년뒤에 사는게 좋지요.
Gdi는 뭐 연구진들이 '아 좀 줮같은데 호갱과실이라 그럼 되겠지?' 하고 판건 아니니까요...

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sex알바003 18.03.01 12:52 답글 신고

이번 k3 좋은거 같아..
많이 팔리길..
근데 난 안살거라..

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RosePeny 18.03.01 13:32 답글 신고

섹스알바 ㅋㅋ

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허언증치료중 18.03.01 15:02 답글 신고

dct나올때도 이때까지 개판이었다 이지랄 떨더니 dct도 4만 넘어가니까 시동 꺼질듯한 수동감성 오지더라 원래 수동형태라 그렇다는데 첨부터 시동꺼지덩가 하지 꼭 4만 남어가면 시동 꺼짐 + 울컥거림 발생함 시동꺼지면 미션 수리 해주는데 수리하면 시동은 안꺼지는데 울컥거리는 수동감성은 그대로임
결론은 현기dct는 장기대여해서 타다 3년지나면 반납하고 다시 계약하는게 정신건강에 이로움 현기dct하면 3년타면 고장날꺼 같은차임

추천 3

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수럴수럴 18.03.01 22:04 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋ정말 지능적으로 홍보를 하던가 ㅋㅋ자사 연구원이 칭찬하지 찬물을 끼얹는걸 언론에 내고싶겟나요..

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내쿠페매니아 18.03.02 03:55 답글 신고

말투가 거만 하네요

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큐리가이 18.03.02 22:02 답글 신고

얘네들은 기술개발보단 그럴싸한 말만들기만 오지게.

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