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  • 레벨 소장 튜리노스 18.03.22 22:18 답글 신고
    일단 내연기관이라는게 열과는 땔래야 땔수가 없죠. 연료가 타면서 내는 열로 공기를 팽창시키는 원리로 돌아는거니깐요.;;; 그리고 현재의 기술로는 한 30%정도만이 온전하게 엔진을 돌리는 에너지로 전환되고 나머지는 열과 마찰 혹은 부품무게에 따른 저항등으로 낭비되고 있습니다.
  • 레벨 중위 2 사륜할애비가와도 18.03.22 22:18 답글 신고
    열효율이 직접적이죠 ..
  • 레벨 대장 IMPPIPE 18.03.22 22:34 답글 신고
    냉간시엔 아무래도 연비가 떨어지긴 하더군요.
  • 레벨 대령 1 다뎅 18.03.22 22:39 답글 신고
    열효율얘기와 다른거지만,
    냉간시에 좀 떨어지는게 아니고 3배이상? 엄청나게 떨어집니다.
    그냥 공회전 시키고 출발이 답이요.
  • 레벨 중령 1 마이뿌 18.03.22 23:37 답글 신고
    내연기관의 열효율이란 소모한 연료의 전체열량에서 일을 하지 못하고 발생되는 열손실(라디에이터 방열,배기가스 방출,기계적 저항손실 등등)을 뺀 효율입니다. 아직까지 50퍼센트 이상이 버려지고 있는 상황에서 대단한 선언을 했네요.

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