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악셀을 더 깊게 밟거나 패들시프트 사용 권장합니다.
이상 2.2 8단 쏘렌토 차주 드림.
(저도 답답함을 느끼긴합니다만, 내리막에서 엔진브레이크 걸리는 것 보면서 안전위주로 세팅했겠거니 하면서 참습니다 ^^)
DM은 왠지 너무 과한 선이 부담되었죠.
TM 많이 기대했지만.. 하..
휠하우스 디자인이 차체디자인과 전혀 맞질 않습니다. 오버스런 얼굴은 차치하더라도 옆테가 영~
특히 C필러 쪽창이 위로 치켜올라가면서 중후한 맛이 떨어지고 매우 가볍게 느껴집니다.
시도는 좋았으나 아직 쏘렌토에 비해 압도적 우위를 찾기 어려워 보입니다.
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