한편으로 이해가 가는것이 시장이 크고 많이 팔리면 그만큼 질적의 만족도도 따라가 줘야 한다 생각합니다
한국보다 미국에서 판매량은 단순히 판매량을 넘어 그 어떤 이미지 효과 상승의 시장성을 갖고 있다 봅니다
(미국가니 현대 기아가 많이 팔리더라 와 베트남 가니 현대기아가 많이 팔리더라 와는 제 3자 입장에서 볼때 느끼는바가
바를꺼임)
그리고 국가마다 자동차의 규격 안전등 기준도 다를테고 아무래도 선진국일수록 좀더 까다롭다 생각함
생각나는대로 몇자 적어봄
진짜 이러다가 쌍팔년도 글까지 가져올 기세네ㅋㅋㅋ
한국보다 미국에서 판매량은 단순히 판매량을 넘어 그 어떤 이미지 효과 상승의 시장성을 갖고 있다 봅니다
(미국가니 현대 기아가 많이 팔리더라 와 베트남 가니 현대기아가 많이 팔리더라 와는 제 3자 입장에서 볼때 느끼는바가
바를꺼임)
그리고 국가마다 자동차의 규격 안전등 기준도 다를테고 아무래도 선진국일수록 좀더 까다롭다 생각함
생각나는대로 몇자 적어봄
마냥 좋다고 흉기 빠는 흉기영맨 빠돌이들 ㅋㅋ
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