보배드림

요즘 데일리카로 운행중인 05년식 르노삼성 SM5 2세대 모델의 특이점...

택시 수동(!) 모델임에도 우적감지 오토 와이퍼와 오토라이트가 들어가 있습니다.

심지어 룸 미러도 ECM이 아닌 데이나잇 미러 붙은 차인데, 어째서... 오토 와이퍼라니...

(커버를 뜯으면 나오는 센서입니다. 오토라이트와 우적감지센서가 통합형으로 들어가 있습니다.)

그런데 이 센서가 너무 멍청하게 동작합니다.

앞이 안 보일 정도의 폭우에도 동작을 안 하고, 어떨땐 또 너무 민감하게 반응하고...

세컨드 카로 운행하는 E89 Z4와는 너무나도 대조적인 동작이라, 결국 지난번에 한번 분해를 했었으나,

원인은 못 찾은 채 커넥터만 빼놓고 그냥 다녔었습니다.

(커넥터를 빼면 전조등은 그냥 오토라이트시 상시점등, 와이퍼는 4초 간헐 모드로 동작합니다.)

조만간 비가 예정돼 있어서, 이번엔 꼭 수리해야겠다는 생각으로 다시 뜯었습니다.

국산차 몇몇 종류에도 들어가고, VW나 포드에서도 사용하는 흔한 프랑스제 센서입니다.

여기까지 보면 뭐가 이상한지 모르겠는데...

이 센서 신품의 형태를 인터넷으로 찾아보면 한 가지 몰랐던 답이 나옵니다.

(사실 저도 찾아보기 전까진 몰랐습니다.)

센서 앞에 붙어있는 겔 패드 어디갔어!!

전 차주분이 앞유리를 교환해 두셨는데,

어디에도 겔 패드가 없습니다. 아마 유리가게에서 패드 뜯어내다 손상되는 등 사유로 안 달아놓은 듯. ;;;

저 패드만은 따로 안 팔고, 9만 얼마짜리 센서를 신품으로 사야 겔 패드가 같이 따라오네요.

(주사기로 실리콘 쏴서 굳히는 형태의 제품도 있는데, 파는 곳을 못 찾겠습니다.)

그래봐야 어차피 실리콘 패드인 것을. 직접 만들어 보기로 합니다.

뭘로 만드냐구요?

천 몇백원주고 산 중국산 대시보드용 투명 겔 패드입니다.

센서 원리상 어차피 투명물질로 유리면에 밀착시켜서 빛만 제대로 통과시켜 주면 된다고 봅니다.

나중에 색이 누렇게 바래지 않기만 바랄 뿐... ㅋㅋ

(대시보드용이라니 나름 그런데 신경을 좀 썼길 바랍니다;;;)

글씨가 거슬리네요. 알콜로 빡빡 지우니까 잘 지워집니다.

기왕 알콜 쓰는 김에 센서도 깨끗하게 세척하고...

대충 잘라서 센서 크기에 맞게 붙여줍니다.

이 사진 찍을때까진 몰랐는데, 차에 붙이려고 보니 아까 위에 있었던 신품 캡쳐사진 모양처럼 썰어내야 합니다.

저렇게 썰어내니까 유리쪽의 센서 마운트때문에 밀착이 안 되더라구요. ;;;

하여튼 엉성하게 다시 더 썰어낸 후, 부착 시도.

날씨가 뜨거워서... 유리창에 겔 패드 붙이는데 기포가 계속 생깁니다. ;;;

일단 저 쯤 하고 포기했었습니다. 나중에 해 지고 유리 식고나서 다시 붙여야 하겠습니다.

기포 및 이물질 없이 잘 밀착되는게 중요!

그래도... 저렇게 기포가 들어간 상태로도 분무기로 뿌려내는 물 정도는 감지하네요.

일단 동작 테스트까지는 완료. 저녁에 차에 가서 떼어내고 다시 기포없이 잘 붙여둡니다.

오늘 비 와서 써봤는데, 대박입니다. 예전과 비교할 수 없을 정도로 잘 돌아가요. ㅋㅋ

하도 잘 돌아가서 오히려 민감도를 중간정도로 낮춰서 써야 할 지경입니다.

성공!

- 작업 소요시간: 15분

- DIY 만족도: 극상 

- 비용: 3800원 (패드 두 개 사서 하나는 예비용으로 남겨둠)

끝.