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상시 4륜....[5]조회 1,166 | 추천 0 | 2018.05.25 (금) 21:54

글쓴이 어흥어흥111
가입일2017.07.23
활동지수마력 664
작성글게시글 38 | 댓글 48

쪽지 | 작성글보기 | 신고

상시 4륜이 일반도로 주행시

승차감이나 안전면에서 2륜 주행보다

더 나은 점이 있는건지 궁금해서 문의드립니다.

검색을 해봐도 잘 안나오는거 같아서요.

답변 주시면 감사하겠습니다.

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댓글 (5) |
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앞쩍 18.05.25 21:57 답글 신고

보통 4 : 6 구동배분 상시사륜아 추세이고 이점을 들어 평가하면 뒤에서 살포시밀어주면서 나가는 느낌이 4바퀴위에 온전히 올라탄 느낌입니다.

이부분으로인해 가속 감속때 차량과 일체감이 느껴지는 승차감이 느껴지는편이구요. 위급시 선회에 이득이 존재하며 험로 비 일반노면에서도 이득이 존재합니다. 물논 제동시에도 존재하고요.

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앞쩍 18.05.25 21:58 답글 신고

또 브랜드마다 성격이 다르고 검색해보시면 나옵니다. 최군 동향은 bmw xd가 좀 먹어주고 기계식인 콰트로가 망해가는 중..... (아씨 눈물)

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칼있수마2 18.05.25 22:01 답글 신고

접지력이 좋아서 코너링, 고속주행시 안정감이 탁월합니다

추천 1

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꿀짜 18.05.25 22:08 답글 신고

코너링이 후륜만큼 안정감있게 잘 돌아줍니다.
코너링만 보면
전륜 << 4륜 ≤ 후륜
연비는 전륜2륜이 높구요.

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여우곬 18.05.25 22:10 답글 신고

현대 같은 경우에는 싼타페나 맥스에 4륜이 들어가는데....이게 상시라고 하기에도 뭐하고 그렇다고 파트라고 하기에도 뭐하고....
위급 사항에 개입해서 분배력과 제동력 조절하여 차체 잡아 준다고 합니다
빗길이나 눈길 미끄러짐이나 급커브 길 등등에서 2륜보다 좀 더 안정적으로 차체를 제어해 주죠
4륜에는 ATCC가 추가로 들어 갔는데
이번 TM부터는 2륜에도 ATCC를 기본 사양으로 넣어주네요

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