보배드림

이번에 차바꿀때가 되서 알아보고있는데.

suv 중에서도 싼타페tm에 꽃혔습니다.

여튼 싼타페tm이 문제가 아니라.

디젤 vs 가솔린에서 고민을 하고 있던중.

유튜브 시승기 겁나 봤는데요.

보다보니 줫나 웃긴게

유튜버 A : 본인 스타일이 시내주행위주고 갔다 섰다 위주라면 디젤보단 가솔린이 낫다.

               어차피 시내주행위주에 갔다 섰다가 많은 구간이라면 디젤이라도 연비는 답이없고

               dpf도 그런 환경에서는 재생과정에서 문제가 생길확률이 높아 추가적인 정비비용이 들어갈수가 있으며

               제대로 태우지 못한상태에서 짧은 시내주행만 반복할경우 심한경우 dpf는 물론 엔진에까지 문제가 생길수있다.

               - 그럴경우 제대로 수리하는 업체는 찾기 힘들다. 라고 하면서 갑자기 은근 본인 가게 영업을 하기 시작...

유튜버 B : 시내주행에 정체구간이 많을경우 연비가 구려서 가솔린은 답이없다.

               정체구간 많고 시내주행이 많으면 디젤로 가는게 맞는 선택이다.

              - 그럼 시내정체구간 많은 스타일이면 dpf에 안좋은 영향을끼친다는 유튜버 A의 말은 어떻게됨?

유튜버 C : 정체구간많고 시내주행많을경우 디젤이든 가솔린이든 연비면에서 답이없는건 마찬가지고

               고속 정속 주행시에는 어차피 가솔린도 연비는 잘나오는 편이기 때문에 가솔린도 괜찮다.

               그냥 일반적으로 연비에 신경을 쓰는편이라면 디젤로 가고 그렇지 않고 정숙성을 원한다면 가솔린으로 가라.

유튜버 D : 키로수 많으면 디젤,  키로수적으면 가솔린

유튜버 E : 요즘 나오는 차들은 배기장치관련 dpf라던가 그런쪽으로 크게 신경안쓰고 다녀도 된다.

               걍 디젤사서 막타고 다녀라 예열 후열 신경쓰지마라 dpf신경쓰지마라. 주행시간 짧으면 다음번 주행때 또 태운다.

               시내주행위주던 가다섰다 반복하던 걍 타라. 엔진오일이나 잘 갈아주면서 타면 문제 생길일 없다.

요약 )

차알못이 디젤 vs 가솔린에 대한 영상들을 보다가 첨에 몇개는 아 이건 이렇구나 아 저건 저렇구나.하고 보다가

계속 보다보니 어느순간 갑자기 이쉐리들이 주장하는게 존나 서로 모순되고 있다는걸 알아차림.

영상들을 보면서 좀 알아간다 싶다가 그 모순을 알아차린 순간 다시한번 이런 모순에대해서 개인적인 판단조차할수 없는

차알못임을 느끼고 영상보기전일때보다 더 큰 선택장애가옴.