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디젤 시동시 알피엠 1000이 넘어가는건 문제일까요??[12]조회 961 | 추천 0 | 2018.10.31 (수) 18:39

글쓴이 프리즈마72색
가입일2018.04.24
활동지수마력 403
작성글게시글 8 | 댓글 73

쪽지 | 작성글보기 | 신고

예전부터 줄곧 그래왔다가 최근부터 의심이 가기 시작했습니다

차는 투싼 ix 23만입니다

어느정도 운전하고 시동을 껐다가 잠시후에 시동을 거는 상황에서는 정상 알피엠(800)인데

하룻밤 지나고 시동을 걸면 항상 1100~1200 사이 쯤이네예

요즘날씨가 영하의날씨도 아닌데 정상인지 아닌지 문의 차 올려봅니다ㅠ

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댓글 (12) |
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전주수원중고차장수 18.10.31 18:40 답글 신고

정상아닌가여

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프리즈마72색 18.11.01 10:18 답글 신고

다른분들도 그리 말씀하시니 맞는거 같네요 감사합니다

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scr제원 18.10.31 18:40 답글 신고

오전에 기온도낮아서.. 어느정도 열이올르고 RPM이 내려가면 일단은 괜찬으실껏같은데 그렇지않다면...

점검해봐야죠..

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프리즈마72색 18.11.01 10:19 답글 신고

어느정도 운행하고 열 올르면 정상 알피엠으로 다행히 돌아가네요 답변 감사합니다

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판사님비트주세요우 18.10.31 18:43 답글 신고

저두 그래요 정상인듯요

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프리즈마72색 18.11.01 10:19 답글 신고

다들 그러시는군요 감사합니다

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충전시간2시간30분 18.10.31 18:48 답글 신고

엔진이 식어서 데울려고 일부러 세팅해둔겁니다.

디젤뿐만아니라 가솔린도 추울때 시동걸면 똑같이 알피엠 많이씁니다.

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프리즈마72색 18.11.01 10:19 답글 신고

아아 새롭게 알게된 사실이네요 답변 감사합니다

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삭제된 댓글입니다.
프리즈마72색 18.11.01 10:20 답글 신고

휘발유도 알피엠을 꽤 쓰나보네요 감사합니다

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쫄보트랙스 18.11.02 05:16 답글 신고

냉각수 온도가 8도(?) 이하로 떨어지면 (정확한 온도는 모르겠습니다만 대략 이 정도) 엔진보정이 시작됩니다. 영하권으로 떨어지면 엔진 회전수가 더 높아지거나 일정 회전수를 길게 가져가게 한다고 합니다.

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프리즈마72색 18.11.19 19:52 답글 신고

오 새로운 정보네요 엔진보정때문에 회전수를 높게 가지는군요 감사합니다

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