포드가 자국에서 내장재 싼마이라고 많이 까이지만
성능은 역시 슈퍼카 제조사다운 면모를 보여 주는군요.
바디롤 약간 있는 거 말곤 깔 데가 없는... 심지어 80키로 이상인데도 안정감이 돋보입니다.
기아 씨드도 나쁘지 않은데 포커스에 비하면 아직 멀은 듯요.
서자 기아는 현대부터 넘는 게 우선 아닐지.. 기업 구조상 그럴 리는 없겠지만
포드가 자국에서 내장재 싼마이라고 많이 까이지만
성능은 역시 슈퍼카 제조사다운 면모를 보여 주는군요.
바디롤 약간 있는 거 말곤 깔 데가 없는... 심지어 80키로 이상인데도 안정감이 돋보입니다.
기아 씨드도 나쁘지 않은데 포커스에 비하면 아직 멀은 듯요.
서자 기아는 현대부터 넘는 게 우선 아닐지.. 기업 구조상 그럴 리는 없겠지만
타이어가 공중에 떠 있네요~
씨드가 토션빔이라면 그러려니 하는데 멀티링크인데
저 정도라면 하체셋팅이나 제어장치셋팅 실력이
모자른거겠죠...
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