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뉴임프lpi 진동 질문좀드려요[3]조회 374 | 추천 0 | 2018.11.16 (금) 08:26

글쓴이 simons7
가입일2017.08.22
활동지수마력 2,359
작성글게시글 91 | 댓글 400

쪽지 | 작성글보기 | 신고

디딸이 1도없었는데 알피엠이 왓다갓다 좀놀아서
점화플러그 점화코일 갈고나서 알피엠부조는잡혓는데
진동이 디젤이상으로 시트까지울리면서 심해졋는데요
플러그랑 코일이 잘못조립된거면 울컥거리고 부조증상이
난다는데 지금 일정한진동만 엄청나게 커졋는데
스캔이고 머고 센터 사업소가봐도 모르겠다는데
미미는 싹다교체했는데 혹시 같은이유로 해결하신분계실까요?

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댓글 (3) |
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lmpreza 18.11.16 08:49 답글 신고

혹시나 해서 드리는 말씀이지만
임프레션모델 엔진의 흡기밸브나 배기밸브가 일부 파손되서 실린더내 기밀유지가 되지않아 폭발압력이 새서 부조/진동 발생하는 사례가 상당히 많습니다

그부분도 확인해보심이...압축압력 측정이나 내시경구비한 정비소에서 점검하실수 있을겁니다

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simons7 18.11.16 09:58 답글 신고

흠.. 압축압력 안그래도 오늘보러가려고하는데요 압이미세하게차이나면 불량으로보기어렵다고해서요 부조말고 헤드나가면 진동만 심하게올수도있는부분인가요?

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lmpreza 18.11.16 11:26 신고

@simons7 미세한 차이는 오차범위내에서 발생할수 있으니 불량으로 단정짓긴 어렵습니다..
헤드가 나갔다는건 워낙 다양한 증상을 동반하는지라 진동만 심해질 가능성도 아예 배제하진못합니다..

진동도 다양한 원인이 있다보니 단순 캠샤프트등 회전체, 베어링등의 밸런스가 틀어졌다면 진동만 심해질순 있긴합니다만 거의 부조에 의한 진동이 발생처럼 제1의 원인에 의해 동반증상으로 나타나는 경우가 더 많을거라 봅니다..

저도 일개 운전자라서 수치나 자세한 내용은 모르지만 정비사례 눈팅으로 그렇지않나 하는 수준이라 심각하게 받아들이지 마시고 가능성에 대한 참고만 하심이..

정비소의 전문기술자에게 진단을 받는게 제일 낫지만 내가 원하는 기술자도 찾기 어렵긴하죠..ㅎㅎ...

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